Datenblatt TÜV-Süd vs. TÜV-Nord

[Wahnfried]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage bevor ich selbst tätig werde: Meine C4 LT1 Bj 1994 muss demnächst wg. §21 zum TÜV. Dafür habe ich ein Datenblatt in Vaihingen angefordert, das auch die Abgaseinstufung ausweist und dafür € 110 mehr kostet als bei einem Vor-1993-Fahrzeug. Sie bescheinigen der C4 die Emissionsklasse E2, also Euro1. Für weitere € 416.-- habe ich danach das Abgasdatenblatt vom TÜV-Nord gekauft, dass der C4 Euro2 bescheinigt. (Das Thema wurde hier im Forum schon mal dikutiert.) Für mich heißt das nichts anderes als dass der TÜV-Süd ein fehlerhaftes Produkt verkauft. Hat schon Mal jemand von denen die Gebühr zurückgefordert und kann mal seine Erfahrungen schildern? Oder ist das noch nicht passiert und ich werde der erste sein, der das, auch mit anwaltlicher Unterstützung, probieren wird  ???

Gruß
Bernd

[RT_Chassisworks]

TÜV Nord und TÜV Süd haben außer dem Wort TÜV nicht viel gemeinsam.
Sie haben dir jeweils das Produkt verkauft, das sie im Angebot haben.
So sehe ich das.

[Wahnfried]

Wenn ich also bei Saturn und Mediamarkt einen Farbfernseher kaufe und zu Hause feststelle, dass einer davon nur Schwarz-Weiss-Bild hat wäre das demnach in Ordnung. So habe ich das noch nie gesehen, man lernt nie aus.

[vc4rider]

Interessantes Thema, ich habe die gleiche Prozedur für zwei 94er Modelle gerade vor mir.

Ich verstehe das richtig, dass der "Streitwert" bei den 110Euro liegt, ja?

vg
Alex

[Wahnfried]

Hi Alex, richtig, das ist der monetäre Streitwert, . Es geht mir aber auch darum, eine mögliche Chance zu nutzen, diesen Quasi-Monopolisten mal einen Knüppel zwischen die Beine zu werfen. Möglicherweise kommst Du aus der Nummer raus wenn Du nur ein Datenblatt für 125 € ohne Abgasgutachten bestellen darfst (und letzteres für € 350 netto bei Abgasdatenbank.com -mit Segen, Stempel und Unterschrift vom TÜV Nord- anforderst). Wenn Sie Dir a.G. des Baujahrs aber nur das Kombidatenblatt - wie bei mir - für € 235 verkaufen, dann wird´s interessant. Eben weil es die Emissionsklasse falsch ausweist, wie das Gutachten vom TÜV-Nord zeigt.
Gruß Bernd

[maseratimerlin]

Wenn die Angaben beim TÜV Süd falsch sind und das Produkt dadurch mit einem Mangel behaftet ist,
wirst Du den zunächst wohl zur Nachbesserung auffordern müssen. Wenn die verweigert wird, hast Du
eine Chance.

Gruß

Edgar

[Molle]

Es kann auch sein das der TÜV Süd nach der vorgelegten Fahrgestellnummer nur Bestätigungen bis Euro1 bekommt.
Es kann sein das der TÜV Nord für diese Fahrgestellnummer Bestätigungen bis Euro 2 bekommen hat.
Schau aber mal genau hin ob nicht noch ein Hinweis im TÜV Nord Datenblatt zur Emissionsklasse steht,oder eine Ausnahmegenehmigung erforderlich ist.

[maseratimerlin]

Richtig, Werner darum habe ich ja geschrieben, WENN die Angaben falsch sind.

Gruß

Edgar

[Pragmatiker]

Nun habe ich die Zusicherung der Eigenschaft (ich habe beim TÜV Süd angefragt ob es mit Euro 2 ist - Antwort "Ja, Ihr Gutachten ist mit Euro 2") leider nicht schriftlich, sonst hätte ich den gesamten Schaden, nämlich das so in dieser Form nutzlose Gutachten, auch eingeklagt. Nachher wollte sich natürlich niemand mehr daran erinnern, man habe nur dieses eine Gutachten, lalalala. Ergebnis: Ich muss nochmal ein komplettes Gutachten bei der Dekra kaufen, das Gutachten vom TÜV Süd war komplett für die Tonne.

[Pragmatiker]

Es kann auch sein das der TÜV Süd nach der vorgelegten Fahrgestellnummer nur Bestätigungen bis Euro1 bekommt.
Es kann sein das der TÜV Nord für diese Fahrgestellnummer Bestätigungen bis Euro 2 bekommen hat.
Schau aber mal genau hin ob nicht noch ein Hinweis im TÜV Nord Datenblatt zur Emissionsklasse steht,oder eine Ausnahmegenehmigung erforderlich ist.

Das sollte aber doch nach dem Motorcode gehen. Den hat der TÜV Süd zumindest bei mir angefordert und bekommen. Dieser Motorencode ist Euro 2 und nicht E2=Euro1.