Drehzahlmesser C3

[gerba-nrw]

Hallo und guten Morgen.

Bin neu hier und erst einmal liebe Grüße an alle!

Habe bei meiner Vette das Problem das der Drehzahlmesser auf ca 3000 Umdrehungen
steht und fast durchgängig auch dort stehen bleibt.
Denke das ist ein elektrisches, sprich Masse, Problem.
Richtig???

[Murphy0515]

Hallo,

Ich denke auch, dass es sich um ein elektrisches Problem handelt.
Aber ob die "Masse" Schuld an der Fehlfunktion ist glaube ich nicht.

Du brauchst zwei neue Teile …

siehe bitte hier... https://willcoxcorvette.com/catalogsearch/result/?wcc_part_year=31&q=tachometer

Artikel Nr. 975053  (Tach Printed Circuit Repair Board )
Sitzt  direkt hinter dem Drehzahlmesser und wird ohne löten montiert...plug and play

und

Artikel Nr. 618561 Tachometer Filter (Tach Filter)
Sitzt zwischen Drehzahlmesser und Verteiler.
Es ist ein Kondensator der mit der Zeit "austrocknet"

Ich bin "fast" 100 % sicher das sich Dein Problem damit lösen läßt….

beste Grüße

Claus

[K1111d]

Es wird vermutlich die Platine sein, die kann man schnell tauschen und ist günstig

[Murphy0515]

Es wird vermutlich die Platine sein, die kann man schnell tauschen und ist günstig

meine Rede.
Aber den Tach Filter würde ich gleich mit bestellen....

Claus

[gerba-nrw]

Danke sehr,
probiere mal mein Glück

[Tomweissnix]

Moin,
ich hatte das gleiche Problem bei meiner 79er , bei mir war es der Kondensator
auf der Ansaugbrücke .

Gruss und gutes gelingen 
Thomas

[louis9]

Hallo zusammen,

bei Zündung aus steht der Drehzahlmesser bei meiner auf ca. 3000 RPM. Bei Zündung an springt der Zeiger  auf 0. Sonst funktioniert der DZM normal.

Hatte schon jemand das gleiche Problem ?

[stefan]

Ich glaube bei den elektronischen Drehzahlmessern normal. Was ist dein Baujahr ?

[louis9]

Baujahr 1980

[daabm]

Ist normal. Springt bei "Zündung aus" auf irgendwas zwischen 1.500 und 3.000.