24.03.2018, 19:05
Hallo ich möchte mir ein C4 LT1 BJ95 zu legen brauche mal so ei paar Tips worauf man achten sollte
Kauf C4 LT1 BJ95
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24.03.2018, 19:05
Hallo ich möchte mir ein C4 LT1 BJ95 zu legen brauche mal so ei paar Tips worauf man achten sollte
24.03.2018, 19:51
Mit nur " Hallo " wird die Resonanz nicht sehr üppig ausfallen...
Anderst ausgedrückt: welcome, stelle Dich doch bitte auch etwas vor und nutze die Suchfunktion erstmal... Kannst dann bestimmt die Schwachpunkte der C4 dieses Baujahres erlesen und dann gezielt Fragen zu z.B Verfügbarkeit Ersatzteile, Werkstattkosten etc. stellen. So wage angefragt werden sich nicht viele finden die spontan Erfahrungs-Roman dazu schreiben. Gruß Ralph P.S fand die 95LTI gar nicht schlecht ( fuhr bis dahin T/A GTA ) - aber finde den Sprung zur C5 riesig... mag das Aussehen der C4 aber immer noch
24.03.2018, 20:34
Hallo Ralph
erstmal danke für die Antwort Ok dann kurz was zu mir ich bin 51 jahre alt komme aus dem Vorgebirge und bin Berufskraftfahrer Ich habe da schon Konkret eine im Blick die ich für einen sehr guten Preis kaufen kann Mangel wäre die verliert Wasser anzeige "Coolant low" bei nachfüllen erlischt die Anzeige und bleibt wohl relativ lange aus Die hat 200 TKM runter sehr gut gepflegt das ganze für 6000.- Frage wäre jetzt kaufen oder Finger weg und wenn kaufen was sollte ich alles Beachten bezüglich des Wasserverlustes und ansonsten was es so an Mängeln bei dem Wagen gibt . Dichtungen Türe und Targadache habe ich schon gelesen sind wohl sehr teuer zu erneuern und was noch ?? Im vorraus danke für eure Infos (24.03.2018, 20:34)Scooter51 schrieb: Hallo Ralph ....Hallo Scooter! wenn die Kühlwasserschläuche resp. die Anschlüsse dicht sind, kommen erhebliche Kosten auf dich zu, das ist genau so, wie bei jedem anderen Auto auch und der Preis für die Gummidichtungen, wenn es Originale sind, schlägt alle Rekorde. Ich hatte eine C4 LT1 15 Jahre, keine Mängel, nur Verschleißteile. Nenne mal das Bj. u.s.w. Gruß Heinz
Viele sind davon überzeugt, nur weil sie Lesen und Schreiben gelernt haben, andere zu kritisieren.
24.03.2018, 21:59
Wenn kein Wasserverlust erkennbar an Kühler, Schläuchen oder Wasserpumpe
bleibt ja wohl nur Kopfdichtung übrig ( das wäre jetzt der Einstiegspunkt für die echten Schrauber )... Prüfe mal den Öl Eiinfülldeckel - wenn Wasser im Öl setzt sich milchiger Schnodder dort ab & solltest eigentlich weißen Rauch am Auspuff feststellen können. Falls Leck an Wasserpumpe tropft das Wasser auf das Optispark ( Zündverteiler ) - der mag das gar nicht & nicht gerade als billig zu erachten ( Teil und Aufwand ). Aber warte mal ab was für Ratschläge kommen - schraube schon ewig nicht mehr selbst . Beleid zur Berufswahl - hab´ gerade wd meine Module erneuern müssen
25.03.2018, 01:56
(24.03.2018, 21:51)Phönix schrieb:Die ist Bj 95 200 TKM 4 Hand guter allgemein Zustand(24.03.2018, 20:34)Scooter51 schrieb: Hallo Ralph
25.03.2018, 02:24
Wenn die C4 gut gepflegt wäre, würde sie kein Wasser verlieren.
25.03.2018, 08:32
Hi,
ich würde nur bei persönlichem Schraubertalent zum Kauf raten und nochmals die selbe Summe für Reparaturen beiseite legen. Vette Grüsse Thomas
Keep on cruising: kadl18
25.03.2018, 09:38
Meine ist immer noch zu haben. Zwar etwas teurer als 6000,-- €, dafür aber komplett gewartet und gepflegt und mit nachweisbarer Historie.
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=92489
25.03.2018, 13:50
Hi,
der Preis von 6000€ passt nicht zu den Wörtern „guter Zustand“. Für den Preis würde ich eine Ruine erwarten. Wie die anderen schon schrieben, Ursache des Wasserverlusts klären, und bei der Laufleistung auch ans Getriebe denken. Sonst ist in der Kaufberatung eigentlich alles beschrieben. Viele Grüße, Mirko |
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