Borgson Lenkgetriebe und OBX Sidepipes
#1
Mein Lenkgetriebe ist nicht mehr das Beste und würde es gerne gegen ein Borgson austauschen. Habe in meiner 79er OBX bzw Maximiser sidepipes verbaut und es es ist so schon recht knapp. Musste die Fächerkrümmer eindellen, damit sie nicht ans Lenkgetriebe stossen. Hat jemand die Kombination verbaut und weiss ob der Einbau möglich ist ? Muss man die Krümmer umschweissen ?
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#2
Hallo

Bei SB Motoren sollte es eigentlich reichen mit dem Platz, aber bei den OBX weiss ich nicht, wie die gebogen sind. HOOKERs reichen allgemein, sogar fuer BB Motoren, die noch dickere Headerrohre haben.
Zuendler hat einige gute Bilder seiner Borgeson gepostet, er hat allerdings ein Rohr etwas eingedellt, glaube ich. Ist aber wie gesagt BB und alles noch dicker und grosser.

Waere ein leichtes Eindellen der OBX denn ein Ausschlussgrund fuer die Borgeson ?

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#3
Wenn er jetzt schon eindellen musste, muss er dann natürlich noch mehr eindellen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#4
Hallo

Stimmt, ist dann aber OBX speziefisch, den die HOOKERs haben mehr Platz.

Dann eben Umschweissen ( lassen ). Ist ja V2A , oder, also gut schweissbar.

mfG. Gunther

Markus, vielleicht kanst du schreiben, um wieviele cm mehr das BORGESON raussteht zum Motor hin. Kann ncht viel sein, oder.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Hi
bei den OBX mußt du auf jeden fall umschweißen.
(https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=4) sind 2 Bilder von meiner Arbeit.
LG Sven
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