Ich habe bei meiner sehr orig. 77 er das Problem, dass der Riemen der Sevopumpe so knapp am vorderen Rahmen/Achsträger vorbeiläuft, dass er schon schleift. Pumpe verstellen, anderen Riemen..bringt alles nichts. Pumpe und Scheibe sind höchstwarhscienlich original.
Schon mal jmd sowas gehabt? -Ach je, gestern ist mir aufgefallen, dass ich unter dem Auto liegend den Motor einige mm. nach oben drücken kann
Die Motorhalter sind nicht neu, aber ok. Die Bolzen sind fest wie es nur geht..dennoch..
Niveau sieht nur von weit unten aus wie Arroganz. (Klaus Kinski)
Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
Ich weis ja nicht ob sie es wussten, aber die Motorlager sind in der Mitte ja nur Gummi.
Die Blechteile sind immerhin so gebogen, dass der Motor nicht ganz rausfallen kann wenn
sich das Gummi aufgelöst hat. Ich vermute das ist bei dir der Fall.
Mach mal neue Lager rein. Das wird auch dein Problem lösen denke ich.
Danke für die bisherigen Antworten!
@ zuendler: Ja, um den Aufbau der Lager weiß ich ;-P , aber das ist es nicht. Gummi ist nicht rissig und hat sich vom Metall noch nicht gelöst. Tauschen werde ich sie aber noch..
Zu den Bildern: Ich weiß leider nicht, wie man so coole farbige Pfeile einfügt, deshalb nur der plumpe Text darauf..
Niveau sieht nur von weit unten aus wie Arroganz. (Klaus Kinski)
Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
Niveau sieht nur von weit unten aus wie Arroganz. (Klaus Kinski)
Mit einer guten Corvette ist es wie mit der Welt-man darf sie für eine Zeit nutzen, muss sie dafür aber erhalten für die nächsten Generationen. (ich ;-P )
Dass das Gummi keine Risse hat heist ja nicht, dass es sich noch nicht zusammen gedrückt hat.
Ich weis ja nicht wie das zu verstehen war, dass man den Motor anheben kann. Solange der in Gummi
gelagert ist geht das immer, das ist klar.
Falls andere Motorlager es auch nicht bringen mach eine 3mm dicke Platte zwischen Motor und Lager, das bringt dir da vorne sicher 5mm Luft.
Ok, danke für das Foto. Ich hänge mal ein Foto wo ich mal den Motor neu eingesetzt hatte.
So sollte es in der Art aussehen.
Ist die Pumpe richtig fest? Hat sie sich nicht bewegt bzw. ist die Halterung mit Scheiben o.ä. unterfüttert?
Könnte aber durchaus an den Motorgummis liegen, da es zwei Teile sind. Das Gummi reibt sich im Laufe der Zeit immer kleiner und somit sinkt der Motor auch um einige mm ab.
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
