Motorausbau C 3

[perlen]

Hallo,

das Projekt Motorüberholung im Winter ist nun fix.

Da der Motorbauer einen sehr vollen Terminkalender hat habe ich mir jetzt den berühmten Tritt in den A... gegeben und werde den Motor selbst ausbauen, sollte ja kein Hexenwerk sein.

Ein Kantholz zum Abfangen des Getriebes habe ich mir schon beschafft.

Die erste Frage wäre, wo trenne ich Motor vom Getriebe, an den vier großen Schrauben am Getriebe,
also Motor mit Kupplungsglocke rausnehmen?
Oder muß die Kupplungsglocke vorher auch gelöst werden?

Grüße

Udo

[Mr.Cortez]

Anhand Deiner Fragestellung, kann ich erkennen, daß Du noch nie vorher einen Motor ausgebaut hast.
Stimmts?

Grüßle, Mr. Cortez

[zuendler]

Lass die Kupplungsglocke drin

[Wesch]

Hallo

Kanst auch das gesamte Dingens, also Motor,Glocke + Getriebe als Einheit ausbauen.
Wuerde ich aber nicht so machen, da du alles sehr viel verkanten must und besser den Kuehler auch vorher dann ausbaust.

mfG. Günther

[perlen]

Anhand Deiner Fragestellung, kann ich erkennen, daß Du noch nie vorher einen Motor ausgebaut hast. Stimmts?

Das ist
a - keine Antwort auf meine Frage
b - nicht zielführend
c - jeder fängt mal an

Grüße

Udo

[cherokee]

Hi Udo,
bei meiner Automatic C3 würde ich immer erst das Getriebe ausbauen, dann bleibt das Fahrzeug auch rollbar. Geht auch mit einer Grube.
Dabei solltest Du den Motor hinten abfangen, weil er ohne Getriebe nur in den vorderen Motorlagern hängt. Zusatzaggregate würde ich abbauen, dann hast Du mehr Platz den Motor beim rausheben zu kanten. fan shroud könnte auch demontiert werden. Lüfter muß ab.
Um den Motor anzuschlagen gibt es Laschen die an die Köpfe geschrubt werden, einer vorne links einer hinten rechts.
Ach ja, Haube abbauen, geht zu zweit, drei sind besser.

Hoffe Du hast jetzt einen Eindruck vom Ausbau. Viel Spaß.

[winfried]

Hallo Udo

Ich habe vor 10 Jahren meinen Motor überholt und den Einbau gefilmt.

In umgekehrter Reihenfolge ausbauen ;-)

Ich hab die Glocke drin gelassen.

Hier der Link zum Video

.Motoreinbau

[perlen]

Hallo,

abgeschraubt ist erst mal alles, bis auf den Zylinder der Servolenkung,
ist bestimmt ein Kegelsitz?

Welchen Abzieher braucht man dafür?

Oder ist der Platz ausreichend zur Ölwanne um den Motor von der Getriebewelle abzuziehen?

Grüße

Udo

[zuendler]

Lenkgestänge lässt man drin, den Motor hebt man schräg nach oben raus und rein.
Aber zur Not reicht es auch das Gestänge am Idlerarm zu trennen, das ist nur eine Schraube und dann hängt es seitlich runter. Dann ist wirklich genug Platz da.

[Havanna]

Moin, Moin Udo,

da hast Du Dir ja was vorgenommen! Wünsche Dir viel Erfolg!!!
Und wie Du schon sagst: Jeder fängt mal an!

Gruß
Dieter