Knacken // Schlagen beim Lenken

[19Corvette92]

Guten Abend Gemeinde,

meine alte Dame treibt mich noch in den Wahnsinn.

Seit ein paar Wochen hat sie sich angewöhnt, hin und
wieder von vorne (fühlt sich an wie von der linken Seite)
mit einem leichten Schlag zu knacken... dies macht die
Süße aber nicht ständig, an einem Tag ist sie lieb, am
nächsten zickt sie schon wieder rum.

Es fühlt sich an, als würde einer mit einem Gummihammer
auf den Unterboden hauen. Bei Geradeausfahrt tritt das
ganze nicht auf, erst etwa ab 45 Grad Lenkeinschlag,
dann macht es diesen Schlag... man kann das Geräusch
(an den Tagen, an denen sie es macht) auch beim ganz
langsamen Rollen mit Einlenken hervorrufen, es fühlt sich
an, als würde sich etwas verspannen und dann ruckartig
lösen.

Die Radlager sind top, wir haben die Koppelstangen erneuert,
alle Schrauben mehrfach nachgezogen, Spurstange und Spur-
stangenkopf erneuert, die Traggelenke ausgebaut und geprüft.

Es ist alles in Ordnung... mir fällt nur noch das Lenkgetriebe ein,
jedoch habe ich keinerlei Spiel in der Lenkung, auf Verdacht
tauschen kostet aber halt mal direkt 1200 Euro + Arbeitszeit.

Im Forum habe ich noch was gelesen, dass einer wohl mal etwas
ähnliches hatte, dann seine Blattfeder "geschmiert" hatte und dann
Ruhe war... keine Ahnung wo man da sinnvoll was schmieren kann
aber gut... ein anderer schrieb bei ihm hat sich das Gummi vom
Stabi aufgelöst und daher hatte er so ein Knacken / Schlagen.

Hat noch einer von euch eine Idee? Ich habe in den letzten anderthalb
Jahren locker über 10.000 Euro an Verschleißreparaturen in meine C6
gesteckt, irgendwann sollte die Dame doch eigentlich genug haben?

[CORVIP]

Ich habe in den letzten anderthalb
Jahren locker über 10.000 Euro an Verschleißreparaturen in meine C6
gesteckt[/quote]

Hä? Wie geht das denn...? Zum Thema gibts bei uns den Spruch: weiterfahren und beobachten!

[19Corvette92]

Ach, Fahrwerksbuchsen, Balancer (teure Werkstatt damals), Kühler, Klimakondensator, Bremsen
rundum samt Scheiben, 1 x Bremssattel, etc... an meinem Baby war schon alles kaputt, was nur
irgendwie kaputt gehen kann. Aber gut, ich repariere alles immer sofort, wenn ich ein Auto habe,
ist es mir sehr wichtig, dass es sich nicht weit entfernt vom Neuwagenzustand befindet.

[CORVIP]

Upps, dafür gibts dann den Spruch: ein Griff ins Klo macht selten froh! Na hoffentlich findest Du das Problem und es kostet nicht wieder Unsummen...

[19Corvette92]

Danke, naja kann es nicht ändern, wenn ich wüsste, dass es
das Lenkgetriebe ist, würde ich es einfach tauschen, aber mit
Einbau ca. 1400 Euro ausgeben und dann ist es das doch nicht.

Das würde mich halt richtig ärgern.

[Jochen]

Auch wenn du da schon dran warst: Nochmal die Muttern der Koppelstangen nachziehen.

Hatte mal ein ähnliches Knacken an meiner C5. Koppelstangen hatte ich selbst mit vorgeschriebenem Drehmoment angezogen. Trotzdem Knacken. ab zu nem befreundetetn KFZ Meister. Probefahrt. Er: Koppelstangen! Ich: Hab ich angezogen! Er: Ab auf die Bühne, er mit Schmackes angezogen. Seitdem war Ruhe...

[19Corvette92]

Sind bombenfest, hab die ja sogar schon komplett erneuert, um Spiel ausschließen zu können.
Hat sich nichts am Geräusch getan. Danke trotzdem Jochen. Dabei waren die alten noch gut.

[Jochen]

Ansonsten auch alle Schrauben im Fahrwerksbereich nachgezogen?

[19Corvette92]

Japp 3 x alle Schrauben. Deswegen bin ich ja so am Verzweifeln.
Die Reifen sind es auch nicht und Fahrwerkseinstellung ist gleich geblieben.

[Jochen]

Was wurde denn direkt, oder kurz vor dem auftreten des ersten Knackens gemacht?