Keine Emmisionsklasse im Fahrzeugschein

[nobsy]

Hy. Ich bin neues Mitglied und stolzer Besitzer einer C4 Cabrio Baujahr 10.1989.
SAo nu wollt ich zum Amt dackeln und sie zulassen,blick in den Fzg-Schein,
und unter 14 ist ein Strich
und unter 14.1 ist auch einer.
Also keine Schadstoffklasse und keine Nummer.
Auto ist seit 2010 in Deutschland zugelassen.
war zweimal beim Tüv/Au dort wurde die Prüfung unter G-Kat und mit der Nummer 0401 gemacht.
G-Kat ist verbaut.
So nu war ich bei der KÜS und wollt fragen was man machen kann.
Antwort das muss ein sachverständiger des TÜVs oder der Dekra prüfen, der kann schauen ob schonmal was eingetragen war(Alter Brief)(Datenbank)
Ich beim Tüv Berlin gefragt, die sagen es kann sein das die Zulassungsstelle das Auto als einen ohne bekannte Schadstoffklasse eingetragen hat!!
Tüvi sagt ich soll bei http://www. abgasdatenbank.de mich melden die prüfen und ggf. schicken sie was , damit kann der Tüv evztl. was machen oder nicht.
Tolle aussage.
was tu ich nu???
ansonsten volle Steuer für mein Baby :1400.- euronen ca,
HIIIILFEEEEE:

[goldi]

Ist denn ein Kaltlaufregeler verbaut?
Wenn nicht, kauf einen, einbauen, eintragen, Euro 2 = € 440,-
Wird öfter bei E-Bay angeboten.

[real-flyswat]

Hi,

also dass der TÜV da nichts machen kann, ist schon verdächtig. Evtl. wollte der jenige gerade nicht.

Die können immer, wenn sie wollen. Ich würde noch mal hin gehen, und hartnäckig, aber freundlich, Auskunft erbitten. Normaler weise haben die beim Tüv alle Daten. Müssen nur länger danach suchen.

Grüße,

Tomi

[nobsy]

Hy nein ist keiner Verbaut und schaue schon seit einiger Zeit werden keine Angeboten.
Gabs damals nur von Gat. die gibt's nich mehr. und auch keine Unterlagen.
Hab ich schon versucht.
Ich hab auch keine Abe- Nummer für son Teil. hab schon geschaut,.
Bestellnummer war damals Gat Egs 37.100 aber is nix mehr wenn jemand ne Abe- Nummer fürsowas hat?

und wenn gar nix drin steht glaub ich gibt's auch Probleme.
warum haben diese Hirnsteine auch nix reingeschrieben???
Gruss der gefrustete Norbert.
Ps. Als Bonbon macht die Huk Coburg noch stress weil sie den Wagen nicht in iher Liste findet (Zu alt!!!!!!!!)
sijnd die alle bekloppt?

[nobsy]

Ich kenn den Stationsleiter vom Tüv Berlin. der sagt ohne sone Bescheinigung geht's nicht.

[real-flyswat]

Hi,

bei der HUK würde ich dass Auto nicht versichern. Nicht weil die HUK schlecht wäre, sondern weil die es in der höchsten Klasse einstufen werden. Liegt daran, dass die HUK keine Youngtimer versichert, und dass Fahrzeug dann aufgrund des Hubraums in die höchste (teuerste) Klasse stuft. Hatte meine C4 nämlich auch am Anfang bei der HUK.

Versuchs mal bei OCC. Die sind auf Klassiker spezialisiert, und bei der C4 um die hälfte günstiger als die HUK.

Grüße,

Tom

[nobsy]

so hab jetzt Versicherung gewechselt.
186.- im Jahr erste stufe geschafft.
wenn jetzt noch das Problem mit der steuer vom tisch wäre.

[CORVIP]

Wie kommt man auf 1400€ Steuern? Hab für die RT/10 mit 8 Liter Hubraum 1210€ bezahlt...

[Lucky-TÜV]

bei einer Erstzulassung 1989 braucht der TÜV bei der Vollabnahme kein Datenblatt mit den Abgaswerten. Ich denke mal, das der Importierende sich das Geld dafür sparen wollte und der Prüfer hat´s nicht verlangt. Ich würde mal recherchieren, wo die Vollabnahme gemacht wurde und dann mit dem SV zu sprechen. U.U. kann der die Abgasnorm noch nachtragen. Einfach nachtragen ist nicht so einfach möglich, da du dafür ein Fahrgestellnummer-bezogenes Abgasgutachten brauchst.
Alex

[c4wolle]

1400,- € sind es ohne Kat. Habe ich für meine 83er auch zahlen müssen
bis ich H-Kennzeichen hatte. Nun sind es 192,- €