Erfahrungen am L 46 mit Mr. Gasket kit part number 928g ??
#1
ich werde bald damit anfangen, meine 69er interessehalber ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen

mich würde daher interessieren, ob jemand mit einem L46 sich schon mit diesen Federvarianten beschäftigt hat ?

(ich würde gern den originalen Verteiler beibehalten, daher das ev. bevorstehende Federnspiel)


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na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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#2
Hallo

Welche Federn du verwenden sollst, findest du heraus, wenn du die LARS Einstellmethode benutzt.
Man kann sogar 2 verschiedene Federn mixen, um da genauer ran zu kommen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#3
Hallo,
habe das Mr. Gasket Kit bei mir verbaut. Kann man nehmen. mein Sohn hat danach das Kit Von Crane Cams geordert. Macht wie das von Mallory einen besseren Eindruck. Auch die Federn scheinen abgestimmter zu sein. Wenn Du eine schärfere Nocke hast, könntest Du auch über eine einstellbare Unterdruckverstellung nachdenken.
Gruß
Lothar
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