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Wenn Du lediglich das Öl wechselst, kommt die geringe Menge rein, da sich das meiste im Wandler versteckt und nicht abgelassen werden kann.
Wenn Du das Getriebe überholst, also alles auseinanderbaust, kannst Du komplett entleeren. In diesem Falle paßt die große Menge rein.
Es sei denn, Deine Frage war wieder als Vorführung gemeint.
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Hast du denn bei laufendem Motor geprüft?
@edit Grüße Thomas
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Dann kannst Du ja gar nicht wissen, ob es schäumt oder nicht.
Starte mal und lasse einige Zeit im Standgas laufen.
Dann noch mal messen.
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Nur um sicher zu gehen, dass es auch angekommen ist? Der Füllstand wird bei laufendem Motor und voller Betriebstemperatur gemessen! Vorher auch alle Gänge durchschalten.
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...Aber vor dem Messen im warmen Zustand, erst - wie von Frank bereits empfohlen - schon im kalten Zustand messen.
Wenn es dann schon zu voll ist, brauchst du im betriebswarmen Zustand erst gar nicht prüfen, denn dann ist es noch voller.
Gruß Thomas
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