Luftmassenmesser

[stratonaut]

Luftmassenmesser

Hallo zusammen ich habe beim LS 3 motor folgende Fehlermeldungen:

P0102 niedrige Eingangsspannung Luftmassenmesser
und
P0113 Hohe Eingangsspannung Ansauglufttemperatursensor

Motor nimmt kein Gas an, läuft wie ein Trecker, bei abgezogenem Luftmassenmesserstecker, also im Notlauf ist die Gasannahme i.O.

Was kann die Ursache sein ???

Kabelbaum neu, Steuergerät gestauscht, Luftmassenmesser neu, Gaspedal neu, Drosselklappe neu

[C53]

---- wer hat denn die von Dir angeführten Dinge erneuert

H1

[Thomas V]

wäre es eine C5, hätte ich spontan folgendes geschrieben:

Massefehler

[stratonaut]

Die wurden von mir erneuert

[stratonaut]

Was ich nicht verstehe ist Spannung zu hoch und Spannung zu niedrig in einem Bauteil

Gemessen habe ich 5,0V laut Literatur ist 5,0 V exakt die Grenze. Um Fehlerstrom aus dem Bornetz auszuschließen habe ich nur den Motorkabelbaum am Motor und habe die gleichen Fehler.
Wenn ich bei laufendem Motor den Fehler lösche geht der Motor sofort aus. Starten kann ich dann nur bei abgezogenem Stecker (Luftmassenmesser), dann steck ich wieder an und habe keine Gasannahme, klingt wie Zündung total verstellt beim Gasgeben (Drezahl geht erst runter dann rauf leichte Fehlzündungen).

Für mich harmoniert Luftmassenmesser nicht mit Steuergerät???

Teile Nr Steuergerät: GM# 19210738
Teile Nr Luftmassenmesser GM#15865791

Wer kann dazu etwas sagen????

[Thomas V]

wenn das Steuergerät erneuert wurde, wer hat das geflasht?

[stratonaut]

Jetzt wirds interessant, was ist geflasht, wer macht das, kann das meine hp-tuner software

[Thomas V]

ist das so dramatisch wenn man sich ein Bild machen möchte?

bin raus.....

[Molle]

Ist das Ganze in einer Cobra verbaut???
Ist es ein Kabelsatz mit Steuergerät,vorprogrammiert,von GM Performance???

Sind die anderen Komponenten alle aus diesem Paket???

[stratonaut]

da haste mich falsch verstanden, ich weiß nicht was geflasht ist und hoffe der Problemlösung näher zu kommen