Original USA-2001-Corvette
#1
Hallo!

Ich hab ne 2001 Corvette direkt aus den USA importiert und moechte sie nun in Deutschland zulassen... was muss ich nun WIRKLICH alles umbauen/aendern, um sie hier zugelassen zu bekommen. Hab schon so viel unterschiedliches gehoert... also frag ich jetzt mal hier nach!

Ich moechte natuerlich so wenig wie noetig aendern, Originalzustand ist moeglichst erwuenscht... auch wenn dies nur "umstaendlich" erreichbar ist"!

Vielen Dank fuer Eure Tips,
Markus
Quicksilver-TorchRed C5
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#2
Ruf mal den "Corvette-Pabst" Rolf Gersch an (06134 - 3144). der kann Dir in Sachen Import erschöpfend Auskunft geben - und tut es auch gerne.

Sag' ihm 'nen schönen Gruß von mir.

Gruß
Tripower

P.S.: Am besten abends ab ca. 19:30 Uhr anrufen
[Bild: osc13.gif]
* * Freunde sind wie Sterne: Du kannst sie nicht immer sehen, aber Du weißt, sie sind immer da! * *

[Bild: YellowJacketsSign.jpg]
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#3
pssst, gerrit! papst schreibt man ohne b. haarsträubend ich schreibe hier extra klein, damits keiner merkt.....
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#4
Hi Markus,

habe selbst eine "originale" US Version der C5. Bei mir wurde bei der TÜV
Abnahme damals alles mit Ausnahmegenehmigung und Eintrag in den
Fahrzeugbrief gemacht. Prinzipiell ist diese Vorgehensweise auch die beste
wenn man die US Version so belassen möchte wie sie ist (Was Du sicherlich
möchtest, sonst hättest Du Dir ja gleich ne Euro Version gekauft). Das
einzige was bei mir gemacht wurde war:
- Montage einer Nebelschlussleucht
- Herausnehmen und überbrücken der DRL (Daytime Running Lights)- Warum dies
gemacht wurde verstehe ich heute noch nicht da die DRL vom TÜV eingetragen
wurde als "vordere Seitenmarkierungsleuchten als Fahrtrichtungsanzeiger
geschaltet"

Eingetragen wurde vom TÜV darüber hinaus einiges. Dies geht wohl aufgrund
Gesetzlicher Bestimmungen die eine bauliche Veränderung nur bis zu einem
bestimmten Aufwand erforderlich machen (z.B. Nebelschlussleuchte).

Hie mal ne Liste was eingetragen wurde:

- Keine Leuchtweitenregulierung
- Hinten rote Blinker
- Kurzes Nummernschild hinten
- Glasdach o. Hardtop
- Kombinierte Schluss, Brems, Blinkleuchte
- Warnblinkanlage hinten rot

Die US Version hat darüber hinaus keine Abschleppösen (Kann man nachrüsten,
muss man aber nicht). Bei besuch einer Werkstatt schon vorher darauf
hinweisen das es sich um die US Version handelt. Es bestehen unterschiede
bei der Beleuchtungsanlage (verschiedenee H Lampen).

Mehr fällt mir jetzt nicht ein. Hoffe Du hast viel Spaß mit Deiner C5.

Bis bald

Jochen
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