Lenksäule rebuild
#1
Gibt es die Plastikabdeckung (S.C.Lower plastic cover) tatsächlich nur aus dem ollen Kunststoff, oder gibt's auch eine schöne Metallversion (verchromt) Frage

Ich hab' das blöde Ding beim Zusammenbau natürlich vergessen und jetzt festgestellt, dass es auch noch kaputt ist ..... Motzen Motzen Motzen Motzen

Und noch 'ne Frage:
Die Lower bearing spring, die unten am Ende der Lenksäule montiert werden soll und hinter dem unteren äußeren Lager sitzt, war an meiner Lenksäule gar nicht vorhanden und ist auch im Werkstatthandbuch nicht abgebildet (Expl.Zeichnung).
Ist das ein Druckfehler, oder gehört die tatsächlich dort hin Frage

Hallo-gruen
G.
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#2
Hauptsache der FC hat gewonnen .... Respekt

Prost!
G.
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#3
Hallo

Es gibt verschiedene Varianten mit Feder, ohne usw, abhängig vom Baujahr.

Geh mal in die Suchfunktion, dort sind Explosionszeichnungen der verschiedenen Baujahre von Jim Shea.

MfG. Günther

Edit: Habe es dir mal rausgesucht. Sieht so aus, als ob ab späte 69er keine Feder mehr da ist.

https://forums.corvetteforum.com/c3-gene...clamp.html
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Danke Günther,

ich denke auch, dass es anhängig vom Baujahr ist. Bei mir war keine Feder verbaut - macht wohl auch nix. Spiel ist jetzt nachdem alle Lager gewechselt wurden keines mehr da.

Was mache ich jetzt mit der blöden kaputtnen Plastiktasse, die ich vergessen habe - mir ging das Ding schon immer auf die Nerven.
Ich werd's wohl doch neu kaufen müssen....

Hallo-gruen
G.
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#5
Hallo G.

wie Genial, Günther, Guido, Gustav....

der Retainer Clip, Clip und dein defektes Kunststoffteil müssen IMMER montiert sein!

Wenn du eine T&T steering column hast, benötigst du die hier zusätzlich gezeigte Feder nicht. Die Feder kommt nur bei der Standartlenksäule zum Einsatz.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...61040&sid=

oder siehe auch hier:
https://jimshea.corvettefaq.com/wp-conte...mr2009.pdf

Gruß Andreas

PS: Das Kunststoffteil findest du z. B. hier, allerdings nur im Set:
https://www.paragoncorvette.com/p-360831...copic.aspx
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#6
Hallo Andreas,

da haben wir uns wohl missverstanden....

Die Plastik(tasse) die ich meine ist diese:
https://www.corvetteamerica.com/cf/displ..._40984.jpg

Die Feder, die ich meine ist diese:
https://www.ecklerscorvette.com/corvette...-1969.html

Das olle Plastikteil werde ich wohl doch neu bestellen müssen und die Feder brauche ich wegen T/T nicht.
Danke für die Tips !!!


Hallo-gruen
G. (Günni)
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#7
Hallo Günni,

Feder meinte ist das gleiche Model, beim Plastikteil habe ich dich richtig missverstanden sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Bilder sagen halt oft mehr als tausend Worte.
Da du jetzt jeden Schritt kennst baust du die Lenksäule im Schlaf aus, nur wirklich blöd das dieses Teil auch noch kaputt ist, wieder warten angesagt - das schilmste überhaupt - warten...

Gruß Andreas
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#8
Hallo

Zitat:Wenn du eine T&T steering column hast, benötigst du die hier zusätzlich gezeigte Feder nicht

Da diese Feder nur 68 und fruehe 69er installiert war, glaube ich , dass der THreadstarter die fuer sein juengeres Modell ueberhauot nicht braucht, auch nicht fuer Standart column ?

MfG. Günther
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GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#9
Das Teil nervt mich auch schon ne ganze Weile Motzen
Ist bei mir gerissen und sieht etwas anders aus:

https://www.zip-corvette.com/ProductDeta...R&CTitle=&

Gibts das nicht aus Metall, wie schon von Günni gefragt, oder zweiteilig, ich reg mich über diese rutschende Sch... laufend auf.

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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#10
zweiteilig aus Metall - verchromt !!!
Das wär's.

Gruß
G.
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