Fehlercodes

[Mr.Burns]

Hallo

Kann mir einer helfen meine Codes zu entschlüsseln...Habe im Board schon geschaut aber selbst die Übersetzung hilft mir nicht wirklich,,,da ich Ammi Steinzeittechnik gewohnt bin ,,muss ich mich erst reinfuchsen..

99-HVAC B0333 Luftsensor offen,, ( ich denke mal Klimafehler aber wo und was )
B 0507 ( ich denke Das ist das Ammi Tagfahrlicht)
B 0502 ( "" )
P 0410 Luftsystem ( ??????????? Luftfilter Ansaugleitung )
U 1096 Keine Kom. mit IPC ( ??????????????? )
U 1016 Keine Kom. mit PCM ( ???????????????)



Gruß Frank

[v8-rapiator]

Schau mal auf der Portalseite in der C5 Kaufberatung nach

Hier der Link:

https://www.corvetteforum.de/userfiles/C5_Kauf.pdf

[Mr.Burns]

Soviel habe ich auch rausbekommen,,,aber was ist es genau ( Deutsch ) und wie kann ich es abstellen.Wo muss ich suchen..Die Codes habe ich ja mittels Board ausgelesen auf Englisch ....

Gruß Frank

[Mr.Burns]

kann mir keiner Helfen

[C4L98]

Hallo,
haben die Codes ein H oder C hinten stehen?

wene

[Mr.Burns]

nur der die Beiden U1016 H ,U1096 H,,die anderen alle HC

[C4L98]

Hmm, um die zwei brauchst du dir IMHO keine Sorgen
machen...war bei mir glaub ich auch schon einnmal.

P0410 hat was mit der sekundären Lufteinblasung (Abgassystem) zu tun.

Hilft vielleicht.

Bei den B Codes hat´s was mit den Relais (Tagfahrlicht).

B0333...???

Weiteres sollten dir hier kundigere Leute schreiben.

wene...der eine nicht all zu große Hilfe denk ich war...

[v8-rapiator]

Original von Mr.Burns
Hallo

Kann mir einer helfen meine Codes zu entschlüsseln...Habe im Board schon geschaut aber selbst die Übersetzung hilft mir nicht wirklich,,,da ich Ammi Steinzeittechnik gewohnt bin ,,muss ich mich erst reinfuchsen..

99-HVAC B0333 Luftsensor offen,, ( ich denke mal Klimafehler aber wo und was )
B 0507 ( ich denke Das ist das Ammi Tagfahrlicht)
B 0502 ( "" )
P 0410 Luftsystem ( ??????????? Luftfilter Ansaugleitung )
U 1096 Keine Kom. mit IPC ( ??????????????? )
U 1016 Keine Kom. mit PCM ( ???????????????)



Gruß Frank

Hallo Frank,
hat dein Auto irgendwelche Probleme oder warum fragst du nach den Codes?
Wenn keine Probleme da sind, dann drück sie weg und gut ist.



edith: schau mal hier: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=2

[Mr.Burns]

naja ,bemerken tu ich nix,,aber ich mache mir schon gedanken weil der Motor Check immer wieder aufleuchtet...Wenn ich sie wegdrücke habe ich 2 Tage ruhe und dann kommt wieder Motor Check...Dann hat der Fehler mit der Air Injektion etwas damit zu tun...Mach ich mir damit nicht etwas kaputt wenn ich damit weiterfahre,,,,denn ich könnte momentan nur noch fahren ,so geil ist das....Obwohl sie doch etwas mehr Leistung haben könnte...Mein Nachbar ist ein kleiner Proll und fährt nen 911 Porsche,,,und stichelte schon die ganze Zeit rum ,was ich für neTupperschüssel fahre,,,,heute morgen hat es sich dann gepasst und er fuhr vor mir auf der Schnellstraße,,,,da konnte er sich dann meine Tupperschüssel von hinten anschauen....Und vorhin sagte er mir sein Motor wäre noch kalt gewesen...

[C4L98]

Die Sekundärluftpumpe bläst Luft in den Auspuffkrümmer. Dadurch sollen die Abgase vor allem bei einem kalten Katalysator besser verbrannt werden und der Kat schneller auf "Betriebstemperatur kommen.

Kaputt machst du im Endeffekt nix, dennoch würd ich das wieder i.O. bringen.


wene