Nummernschild vorne 68-72

[Dragonheart64]

Mahlzeit zusammen,

so wie es aussieht bekomm ich meine Lady nächsten Donnerstag von der Werkstatt inkl. TÜV und H-Kennzeichengenehmigung zurück. Juhuuuuuu!!!! freufreufreu

Dann gehts natürlich sofort zur Zulassungsstelle und Kennzeichen geholt. Hinten ist klar 30cm 2-reihig, aber wie schauts vorne aus? Frage an alle Chrombumperfahrer: Wo habt ihr euer Kennzeichen und wie groß isses denn?

Wenn ich das Kennzeichen in der Mitte unter der Stoßstange anbringe (siehe Bild) mach ich mir dann nicht die ganze Luftzufuhr zu?



Oder lieber rechts und links unter den Chromrahmen?

Schreibt mir doch bitte eure Meinung, am besten mit Bildern eurer Lösungen,
wie immer viiiiiiiielen Dank

Robert

[Hermann]

Hi Robert,

ich habe ein kleines Schild mittig und tief, siehe hier: https://www.nicepics.de / 71er Corvette C3 / 12.2006 - Fröhliche Weihnachten / erstes Bild IMG_4844.JPG). Dann bleibt die mittlere Luftzufuhr frei. Ist beim BB wichtiger als beim SB.

Grüsse
Hermann

[skipper]

Hi Robert,
ich habe ein Keinkraftradnummernschild, dahinter habe ich die originale Platte für das Nummernschild. Die Platte gibt es z.B. bei Jürgen Bien, da sind auch die Schrauben mit dabei. Du mußt dann nur noch das Nummernschild so auf der Platte befestigen, daß nicht die Ziffern auf den Schrauben liegen. Meine 71er hat keine Probleme mit der Lüftung damit.

viele Grüsse von
Andreas

[skipper]

Hilfe, wieso ist das Thema zweimal im C3-Forum? Ich habe doch nur geantwortet auf ein Posting? Wahrscheinlich kann ich nicht richtig posten.
Andreas


ANMERKUNG DER RED: Threads zusammengeführt.

[Dragonheart64]

Du hast selber einen Beitrag reingestellt wie haste das hinbekommen?



ANMERKUNG DER RED: Threads zusammengeführt.

[Roadgau]

Hallo Robert,

hier mal ein Bild von meiner Chrombumper. Das Nummernschild ist mit 2 Abstandshaltern aus Alu jeweils auf das dahinterliegende Blech, resp. auf den schwarzen Spoiler geschraubt. Sitzt damit sehr tief und lässt den Kühllufteinlass fast komplett frei.

Grüsse, Joachim

[Wesch]

Hallo

Habe meines auch etwas tiefer gelegt und siehe da, die Wassertemperatur hats gedankt-

MfG. Günther

[JR]

Hi Robert,

Platte zur Nummernschildbefestigung:



Und so sieht es dann mit KKR-Schild aus, daneben das gleiche nochmal mit Gerrits 69er BB.



Das Hauptproblem wird sicher nicht die Kennzeichenbefestigung sondern die -größe sein.

Lass Dich mit dem Verweis auf die bekannten Thermik-Probleme bei alten US-Cars nicht abwimmeln. Hartnäckig bleiben bis zum Anschlag.

mit daumendrückendem Gruß

JR

[Dragonheart64]

Das sieht doch alles sehr vielversprechend aus, vielen Dank für eure Tips.

Ich zieh mir jetzt noch den Rest von Star Trek rein

[wolfsvette]

Hallo Robert,

da Ihr in Deutschland nicht die selben Nummerschild grössen habt wie wir in der Schweiz, kann ich Dir nur den Tip geben; versuch das Schild so tief wie möglich anzubringen, denn dann behinderst Du die Luftzufuhr zum Kühler weit weniger.

Da ich direckt dahinter noch den Automatenoelkühler sitzen habe, sieht es bei meiner so aus:



Grüässli aus dem kalten, verregneten und grusseligem Schweizerländle

Wolfi