Schalter Cockpit
#1
Hallo C3-freaks,
nachdem ich nun stundenlang das Internet durchforstet habe und zusätzlich 184 Seiten "Paragon-Katalog" durchgeblättert habe, bin ich mit meinem "Latein" am Ende... Kann mir jemand sagen, welche Bedeutung der Schalter auf dem Bild hat? Alle praktischen Versuche meinerseits sind gescheitert. Nichts hat sich durch das Drechen des Schalters verändert.
Leider fehlt mir bislang eine Bedienungsanleitung meiner C3.

Dank und Gruß

Dieter


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#2
Hallo Dieter,

also funktionieren tut da nur was wenn der Motor den Unterdruck erzeugt hat.
Mit dem linken Unterdruckschalter fahren die Lampen aus, bzw. sollten es dumdidum
Mit dem rechten geht die Wipperdoor hoch
Und duch den Mittleren macht es dann wischiwaschi

Finden tut man sowas u. A. in einem Owner`s Manual und gehört zu jedem Wagen Zwinkern
Stehen noch so der ein oder andere Hinweis drin, den man beachten sollte.

Gruß Andreas
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#3
Hallo, Suchen könnte helfen

Hatten wir schon ein paar mal
Kickst hier.

LInks Scheinwerfer offen bei Motor aus
Rechts Scheibenwischerklappe offen bei Motor aus
Mitte. Scheibenwischer blockiert
Hallo-gruen
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#4
Ja, auch dort steht die richtige Lösung, nur eine ganze Ecke weiter unten!

"Hallo

Ja, bis 72 waren da links und rechts diegleichen Vacuum Schalter, einer fuer die Lampen, einer fuer die Wischertuer und mittig ein Elektroschalter um die Wischer anzuhalten zum Wischerblattaustausch, da ja sonst alles hinter der Wischertuer verparkt wird.

Die haben wohl bei spaeteren baujahren einfach nur die nicht mehr benoetigten Schalter weggelassen, aber die Halterung belassen ?

MfG. Günther"
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#5
Vielen Dank für die Infos. Es sieht aus meiner Sicht wie folgt aus:
linker "Schalter" - keine Funktion - lässt sich weder drehen noch drücken etc.
mittlerer Schalter - lässt sich nur nach links, bzw. wieder nach rechts drehen.
rechter "Schalter" - keine Funktion - lässt sich weder drehen noch drücken etc.

Ich vermute, dass Günther mit seiner Erklärung richtig liegt, und der mittlere Schalter nur zum blockieren der Scheibenwischer dient um ggf. die Wischerblätter zu wechseln.

Alle anderen Funktionen, wie das Ausfahren der Lampen bzw. öffnen der wiperdoor, erfolgen über völlig andere Schalter.

Ich werde das morgen ausprobieren und anschließend berichten.

Nochmals vielen Dank und ein gut`s nächtle...
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#6
Den "Schalter" links bzw. rechts ziehen., geht u. U. etwas schwer.
Dreh mal die zwei Schrauben raus, dann kannst du es gut sehen.
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#7
Diese "Schalter" müssen doch gezogen werden oder nicht?? dumdidum
Bis auf den Drehknauf in der Mitte...
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

___________
[Bild: ycm.gif]
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#8
Bei laufendem Motor passiert:

1. Beim ziehen des linken Schalters öffnet sich die Wischerklappe.
2. Beim drehen des mittleren Knopfes gehen die Wischer an und können zum Wechsel der Wischergummis an der oberen Stelle durch zurückdrehen des Knopfes angehalten werden.
3. Beim ziehen des rechten Schalters öffnen sich die Scheinwerferklappen.

Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#9
Ich habe heute festgestellt, dass nur der mittlere Knopf eine Funktion hat. Durch die Drehung nach links kann man die Wischer anhalten. Die beiden Stifte/Schalter links und rechts haben bei meiner C3 keine Funktion.

Nochmals vielen Dank....von alleine wäre ich nicht darauf gekommen..

Gruß

Dieter
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#10
Hallo Dieter,

wenn du den Motor laufen lässt und es tut sich nichts beim ziehen links/rechts ist dein Unterdrucksystem defekt.
Hier stellt sich natürlich immer die Frage wo?
Wenn deine Schläuche nicht mehr weich und flexibel sind, schmeiß sie raus und nimm neue.
Wie sehen die Dichtungen an den Unterdruckdosen aus? Scheinwerfer-U- Dosen und Wiperdoor-U-Dose gibt es Dichtungen neu zu kaufen. Die Membranen in der Dose sind in der Regel i.o.

Hier die passende Literatur:
https://www.corvette-paragon.com/p-35785...-book.aspx

Bekommt man in der Bucht wie auch anderen Händlern.

Viel Erfolg bei der Lecksuche

Andreas
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