Youngtimer Steckbrief Corvette C4 in der "Oldtimer Praxis"

[Zarrooo]

In der aktuellen "Oldtimer Praxis" (06/2009) ist der C4 ein dreiseitiger Artikel ("Youngtimer Steckbrief") gewidmet. Wie schon die Kaufberatung des Schwestermagazins "Oldtimer Markt" von 2005, fällt auch der Youngtimer Steckbrief sehr positiv, zum Teil sogar regelrecht euphorisch aus ("Grund zum Verzweifeln gibt es bei guten Autos wenig", "absolute Alltagstauglichkeit", "Routinearbeiten nicht teurer als beim Gros der modernen Mittelklasse-Automobile", "Verschleißteile geradezu günstig", "ab 1992 in Sachen Fahrleistung und Fahrwerk in der Liga von Porsche und Ferrari"). Lediglich bei der Angabe der Kfz-Steuer für ein halbes Jahr mit Euro2-Einstufung hat man sich einen Rechenfehler geleistet (450€ statt 215€).

Als Foto-Modell diente eine 40th Anniversary aus dem Bestand vom Malburg.

cu ulf

[man-in-white]

Ja, war ein positiver Artikel. Leider zu kurz
Frank

[two-lane]

40Any ??? ich meine eine 30 gelesen zu haben (rein rechnerisch liegt das auch nahe)

Gestutzt hab ich in dem Artikel bei "... die von Bosch entwickelte TPI..."

Frage: stimmt das?


two-lane


Edit nach unten: Danke!

Uwe

[man-in-white]

Die erste Corvette gab es 1953. 1983 gab es keine Corvette, das modell ist eine C4 von 1993, ergo 40-th Ann.
Frank

[Leonie]

Ich meine irgendwann auch schon mal gelesen zu haben, dass die TPI von Delco gebaut wurde, aber als Lizenz(nach)bau von Bosch, und dass Bosch die entwickelt hat, ist für mich zumindest vorstellbar...

Gruss, Bernd

[Corvette.ZR1]

Habe den Artikel im Urlaub gelesen.

Die Alltags Tauglichkeit der C4 kann ich voll bestätigen,
habe gerade in 11 Tagen mit der 19 Jahre alten C4 3000 km abgespult
ohne Probleme


Gruss
Raimund

[C4L98]

Das mit der TPI wär möglich, jedenfalls hat Bosch das ABS (ab 86) von den C4ren entwickelt.

@Frank

Es gab eine einzige 83er-steht im Corvettemuseum

mfg
wene