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Ich denke, daß die Abmessungen des LT4 identisch mit den LT1 sind und sich auch sonst nichts geändert hat. Würde also meinen daß es passt.
Frank
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Wie Frank schon schrieb, gibt es zwischen LT1 und LT4 keine dimensionalen Unterschiede.
Unterschieden wird bei der camber brace nur zwischen Fahrzeugen mit Original-Wasserpumpe und nachgerüsteter elektrischer Wasserpumpe (z.B. Meziere), da letztere weiter nach vorn raussteht. Aber das wäre nur vor dem Kauf der camber brace wichtig gewesen...
Gruß
Rico,
der sich bei Gelegenheit auch eine camber brace kaufen wird...
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Was bitte ist ein camber brace
Fragende Grüße vom
Michael
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
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Wenn man's wörtlich übersetzt:
Sturz-Stütze (vergleichbar mit der Domstrebe bei den VW & Opel-Tunern)
Da wo die oberen Dreieckslenker bei den C4en befestigt sind, wirken relativ hohe Kräfte, leider können sich diese Stellen konstruktiv bedingt nur wenig gegen diese Kräfte "abstützen", weshalb dort die camber brace verbaut wird. So erreichst du eine Abstützung/Versteifung zwischen linker und rechter oberer Aufhängung...
Klingt komisch, ist aber so...
Gruß
Rico
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Ahh, jetzt, ja....
Danke für die Erläuterung.
Grüße
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
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Danke für die Antwort, habs mir fast gedacht das da keine Unterschiede,oder nur geringe sind. Ich wusste schon das man nur wegen der Wasserpumpr unterscheidet, zwecks Platz.Weisst Du zufällig auch wieweit man die vorderen Räder entlasten solte? Bei der Brace sind auch zwei so komische Klammern dabei, sehen aus wie Distanzscheiben, wohin gehören die?
