Schwungrad
#1
Rainbow 
Hallo zusammen,

wie ihr vielleicht schon mitgekriegt habt, bin ich gerade dabei, meinen Motor (L82, 250 PS) zu zerlegen.
Dabei habe ich leider bemerkt, daß die Zähne der Schwungscheibe an mehreren Stellen
stark abgenutzt sind (ca. 15cm lang).
Da ich wohl nicht umhin komm, mir eine neue zu besorgen, wollte ich mal fragen, ob ein
Standard-Schwungrad reicht, oder ob ein verstärktes zwingend notwendig (Preisfrage???) wäre.
Ich habe irgendwas davon gehört, daß man für höhere Drehzahlen eher eine Verstärkte braucht!?!

Hilfe!!

Danke schonmal,

Gruß,
Flo
[Bild: ycm.gif]

"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"
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#2
.. Dein Fahrzeug ein Automatikgetriebe hat, dann kann ich Dir aushelfen (das Ding heißt dann allerdings Flexplate, Schwungscheibe wäre es beim Schaltgetriebe): Ich habe das vor zwei Jahren ausgebaut und die Zähne und auch alles andere sind noch einwandfrei. Für einen "normalen" Motor aus meiner Sicht kein Problem.

Wenn Du Interesse hast, ruf mich an: 06127-993074.

Gruß,
Thomas
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#3
Hallo Thomas,

danke für das Angebot, aber meine '74er ist ein Schalter, und hat somit tatsächlich eine Schwungscheibe.

Gruß,
Flo
[Bild: ycm.gif]

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  Schwungrad-Schutzabdeckung OldHenry 7 3.627 17.04.2004, 19:47
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