Zulassungsstatistik 2007

[PG]

Hallo zusammen,

was sagt uns denn die Zulassungsstatistik über den Kfz-Geschmack von uns Deutschen aus?

Neuzulassungen Corvette in 2006: 548 Stück, in 2007 (nur) 469 Stück

Es war schon immer etwas außergewöhnliches, einen besonderen Geschmack zu haben

Die Zahlen der Freunde aus Zuffenhausen habe ich nicht nachgeschaut...

Gruß mit besonderem Geschmack

Peter

[cf17519]

Original von PG
Die Zahlen der Freunde aus Zuffenhausen habe ich nicht nachgeschaut...

Sind wahrscheinlich in derselben Größenordnung......
























täglich

Das sind eben die "Heimspiele" - in USA ist die Vette so häufig wie hier die Porsche....
viele gehen eben lieber mit dem mainstream....

Greets
Gregor
(der für eine rasante Steigerung (+1 !!!!) der Zulassungen 2008 sorgt )

[RainerR]

Vielleicht gingen die Zulassungszahlen auch desshalb zurück, weil ja lang und breit über
die Probleme von GM in den Printmedien berichtet wurde. Erst im letzten AMS steht ein
Artikel über die grossen Drei, (GM, Ford und Chrysler), in welchem die Milliardenverluste
und Massenentlassungen ausführlich angeprangert werden, Motto: Die Drei sind am
Absaufen. Und diese stetige Negativberichterstattung in der Vergangenheit hat wohl auch
bei dem ein oder anderen deutschen Käufer seine Wirkung gezeigt: Wer will denn ein
Auto von einem Hersteller kaufen, der kurz vor dem Bankrott steht? Eben immer wenigere!

Gruss RainerR

[VetteRuby]

Hi, also ich sehe die Corvette bald in anderen Händen.( BMW , Daimler, VW ?)
Amerika ist anscheined arm geworden.
Immobilenkriese, Spritpreise, hohe Arbeitslosigkeit
(gemeint ist zu viele Jobs unter 500 Dollar) .
In den letzten jahren ist viel vom Produzierendem Gewerbe nach
China abgewandert. Weitaus darmatischer , als bei uns.
Wer da immer noch die V8 Pickup absetzten möchte ist von gestern.
Das wissen alle. Auch in Amerika müssen billige Autos her .
Nur wer baut die.
Mein Nachbar kam gerade aus US zurück.
VW und co sind da richtig teuer geworden und begehrt.
Und wer richtig Kohle hat und was sportliches will, kauft eben
keine C6 mehr , sondern was aus Maranello oder Zuffenhausen.
that is the way it is .....

[454Big2]

2006 wurden die C5 Neuwagen ohne Zulassung noch in den Markt gedrückt, da ansonsten die Zulassungsbescheinigung (Abgasnorm) ausgelaufen wäre.
Das wurde vom Importeur mit ich glaube 4000 EURO pro Fahrzeug (!!!) gesponsort.

Von daher ist 2006 mit den angegebenen peak-Stückzahlen nicht repräsentativ.
2007 ist realistischer.


Glaube keiner Statistik, wenn Du sie nicht selbst geglättet hast.....

[NetVette]

Original von VetteRuby
Hi, also ich sehe die Corvette bald in anderen Händen.( BMW , Daimler, VW ?)

Bloss nicht in deutschen Händen, abgesehen von den Preisden die dadurch wahrscheinlich unverhältnismässig steigen werden, wird dann vermutlich jeder Trottel eine Corvette kaufen, der sie bisher nicht gekauft hat, weil sie ja "nur" ein Ami ist und ab dann auf einmal ein hochwertiges, deutsches Auto...

[Chris Risch]

@VetteRuby

Tut mir leid, aber das hört sich echt etwas zu sehr nach deutschen Medien an.
Schaue man sich die realen Absatszahlen von GM und VW in den USA an, sieht man sofort was für Welten da noch liegen.
Ich war vor 2 Monaten in den USA und werde im März wieder für eine Woche in den Staaten sein und so ganz ist es nun doch nicht.

Und das GM einmal die Corvette in deutsche Hände geben würde sehe ich genauso wie
das BMW bald den SL Mercedes bauen würde.

[J.M.G.]

Original von 454Big2
2006 wurden die C5 Neuwagen ohne Zulassung noch in den Markt gedrückt, da ansonsten die Zulassungsbescheinigung (Abgasnorm) ausgelaufen wäre.
Das wurde vom Importeur mit ich glaube 4000 EURO pro Fahrzeug (!!!) gesponsort.

Von daher ist 2006 mit den angegebenen peak-Stückzahlen nicht repräsentativ.
2007 ist realistischer.


Glaube keiner Statistik, wenn Du sie nicht selbst geglättet hast.....

Ist das so? Ich dachte ((!), nicht wissen!!!), dass Seit 01/2006 nur noch Euro 4 Fahrzeuge zulassungsfähig sind, d.h. die C5en müssten kurz vor dem Jahreswechsel, also noch in 2005 zugelassen worden sein, oder?

Oder hatte man eine Ausnahmegenehmigung des KBA?

[JR]

Sorry Ruby,

da liegst Du aber gründlich daneben.

Von der Vette sind im letzten Modelljahr 2007 erstmals wieder über 40.000 Fahrzeuge produziert worden - das war seit 23 Jahren nicht mehr der Fall, Anfang bis Mitte der Neunziger waren die Produktionszahlen gerade mal halb so hoch.

Soviel zum Thema "kauft eben keine C6 mehr"!

50 oder 100 Fahrzeuge Unterschied in den deutschen Zulassungszahlen interessiert zumindest auf der anderen Seite des Ozeans niemanden.

Selbst die 1.327 in den Rest der Welt (außer USA, Canada, Mexiko) gelieferten Fahrzeuge machen an der Gesamtzahl der produzierten Vetten gerade mal lächerliche 3% aus - und das ist IMHO auch gut so.

Gruß

JR

[Vette58]

Genau!

Darum am Besten den Export komplett einstellen und nur noch in den USA verkaufen

Gruß
Uli