4:10 übersetzung für c5

[andyle]

hallo libe corvettmitglider ich möchte mir eine 4:10 übersetzung bestellen was meint ihr brings was merkt man den unterschid wer hat erfahrung damit danke in foraus



edit by porter 180906 16:57 -< Thread verschoben !

[Eike]

Na da mußte halt ma rumrechnen ob sich das von den schaltpunkten und Vmax lohnen tät.
Für die C4 hat Mijosch mal so 'ne Tabelle gefummelt ... vielleicht kannste damit was anfangen.
e.

[andyle]

KANN LEIDER NICHT VIEL DAMIT ANFANGEN TROZDEM DANKE

[man-in-white]

Wieso hast Du das im "Jux & Dallerei) Bereich geschrieben?
Frank

[donscheffler]

Hast du eine Automatik oder einen Schalter?
4.10 ist schon verdammt kurz und eignet sich m.M. nur um auf der Rennstrecke, wobei bei einem guten Fahrer diese Übersetzung auf der Nordschleife schon beinahe zu kurz ist.

Bei der 6 Gang Schaltung z.B. fährst du bei ca. 250km/h schon mit über 4.000U/min wärend die standard Version gerade mal 3.400U/min dreht.

Hier hast du mal eine Tabelle, in der du die einzelnen Geschwindigkeiten jeweils im höchsten Gang ablesen kannst.

Mfg Olli

[andyle]

unter jux unddallerei habe ich nicht absichtlich gemacht weis auch nicht wiso , zweitens ich habe eine schalter (nicht automatik )mit wiviel höchstgeschwindigkeits verlust mus ich ungefehr rechnen und ist die beschleunigung deutlich spürbar im gegensats zur originalen übersetzung ?welche würdet ihr mir empfehlen benutze die vette nur am wochenende um eine spritztur zu machen freu mich auf eure antworten grüse an alle andyle!!!!!!!!

[Hoss]

Spar Dir das Geld und bleib bei der orginal Übersetzung.

Gruß Hoss