Hat die C5 genug Bodenfreiheit für Alpenstrassen?

[Martin.S]

Ich wollte im September in den Alpen (Österreich und Schweiz) Urlaub machen, überlege aber noch, ob ich mit der (zum Glück nicht tiefergelegten) C5 oder mit dem Audi fahren soll. Ich war früher mal mit der C4 in Österreich, das ging eigentlich, soweit ich mich recht erinnere. In letzter Zeit häufen sich allerdings ein bisschen die Bedenken, dass ich evtl. an steilen Einfahrten, Serpentinen etc. aufsetzen könnte. Da muss man ja schon hier im Flachland etwas aufpassen.
Was meint ihr?

Gruß Martin

[AlexStgt]

Hallo Martin

...ich weiß ja nicht, was Du für Straßen fahren willst, aber über Alpenstraßen würde ich mir keine Sorgen machen. Wir waren erst kürzlich mit ca. 10 C5 in den Dolomiten (Großglockner, Timmelsjoch, ...) und ich habe von keinem Problem gehört. In engen Kehren musst Du evtl. das Lenkrad voll einschlagen aber die Bodenfreiheit sollte allemal ausreichend sein.

Steile Auffahrten (bzw. welche mit einem spitzen Winkel) können natürlich zum Problem werden, aber die finden sich eher in Parkhäusern oder eigenwillig gebauten Privat-Einfahrten.

Wie Du wahrscheinlich weißt, ist die Gummilippe vorn an der C5 elastisch, daher ist leichter Bodenkontakt kein Problem. Und als nächstes berührt vorne ja dieser Schutz-Rahmen den Boden, ängstliche Zeitgenossen schrauben sich da kleine Rollen dran.

In meinen bisherigen ca. 25.000 km durch D, AT + CH hatte ich bislang aber noch keine Probleme.
Ggf. kann es helfen, eine Rampe etwas schräg anzufahren.

[fsahm]

Habe mit meiner tiefen C5, Z06 auch keine Probleme bei der Dolomiten-Tour gehabt.

Gruss
Friedel

[HK-Vette]

Hallo Martin,

wenn Du Pech hast ist 200 m vor dem Gipfel eine Baustelle ( alles schon erlebt ) mit abgesenkter Fahrbahn und dann kannst Du wieder umdrehen.
Eine sichere Sache ist nur der Audi

Gruß
Helmut

[man-in-white]

Mit Schwung kommt man auch da drüber
Frank

[CMS]

Hi,

ich bin auch erst vor ein paar Wochen mit meiner C5 in die Südschweiz gefahren. Und zwar die alte Bergstraße und dann über den San-Berhardino-PASS drüber.

Da waren auch ein paar richtig enge Kurven dabei und auch Baustellen. Aber es ging alles ohne Probleme.

Ganz im Gegenteil, Du wirst Dir Vorwürfe machen, wenn Du mit Deinem Audi die Paß-Straßen rumeierst. "Ach, wär ich jetzt doch hier mit nem vernünftigen Auto, das wär ein Spaß!"

Nimm die C5. Dann macht auch das überholen auf steilen Anstiegen Spaß, wenn Du ganz gelassen rüberschaust und einen siehst, der schwitzend ins Lenkrad beißt und Vollgas gibt und sich nichts tut.

Grüße,
Chriss

[Martin.S]

als nächstes berührt vorne ja dieser Schutz-Rahmen den Boden, ängstliche Zeitgenossen schrauben sich da kleine Rollen dran.

Das mit den Rollen ist eine gute Idee

wenn Du Pech hast ist 200 m vor dem Gipfel eine Baustelle ( alles schon erlebt ) mit abgesenkter Fahrbahn und dann kannst Du wieder umdrehen.

Wenn nicht hinter einem schon Autos stehen und hupen!

[CustosOnLinux]

Ach..... Gas und durch....

Ich fahre meine tiefergelegte C5 auch im Alltag.
Keine Probleme bisher.
Nur parkhäuser sollte man sorgfältig auswählen.
Sind eben alle für deutsche normalo Autos oder mal einen Flachkäfer gebaut.

Würd ich mir keine Sorgen machen!

[AlexStgt]

Original von Martin.S
Das mit den Rollen ist eine gute Idee

..aber nicht von mir.

Gibs zb. bei Ecklers:
https://www.ecklers.com/product.asp?pf%5...%5Fid=1346

[Graben-Blondie]

Hi Martin,

also wir hatten bisher weder mit C2, C3, C5 noch mit der C6 Schwierigkeiten und Stefan & ich fahren seit Jahren immer wieder die verschiedensten Pässe in der CH, AT oder IT.....
also keine Sorgen machen, einfach fahren und Spass haben!!!!

Sonnige Grüsse
Andrea