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Hallo Freunde,
Geigercars bietet einen Kompressor für die C6 mit 524 PS an.
Hat jemand Erfahrung?
charlyc5
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Hab nur mal davon gelesen bei Geiger. Für das Geld + Anschaffungspreis fürs Auto gäbe es wohl eine Z06.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Ist ja wahrscheinlich nur für jemanden interessant der ein "Schalter" hat.
Mit freundlichen Grüßen
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Würde mich halt nur noch interessieren wie haltbar das wirklich ist.
Gruß
Joe <--- machine silver
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... ich bin an einem Sonntag bei Geiger mit einer silberfarbenen C6 Kompressor probegefahren.
Das Fahrzeug hatte Handschalter und ging unglaublich schnell im Vergleich zu meiner C5 Geigerumbau auf 430 PS.
Die Oeltemperatur ging bis 120°.
Ist das für eine C6 Normalausführung o.k.?
charlyc5
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Kann man so nicht sagen.
Deine C5 müßte doch auch in dem Bereich liegen, falls nicht noch zusätzlich ein Kühler verbaut ist.
Hat Geiger etwas über die Haltbarkeit des Umbaus gesagt? Ist das Ding auch noch in 10 Jahren funktionstüchtig oder hat man nach einem strammen Galopp einen "zerrissenen" Motor?
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Das mit der Temperatur dürfte kaum normal sein. Werde beim nächsten Mal genau beobachten wie hoch sie geht wenn ich das Auto voll belaste.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Und welche Probleme siehst Du?
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Zitat:Original von charlyc5
Die Oeltemperatur ging bis 120°.
Ist das für eine C6 Normalausführung o.k.?
Im Gallopp über die Dolomiten bin ich mit meiner C6 auf 118 Grad gekommen, bei zackiger Fahrweise auf normalen Strassen sind so knapp über 100 Grad angesagt....