Distanzscheiben von ST Suspensions
#1
Hallo Corvettefreunde,

ich habe Distanzscheiben von ST Suspensions bei meiner C5 an der Hinterachse eingebaut.
Das System DZX 35 mm mit Schaftmuttern M12x1,5x17,5.
Leider ist dann beim Festziehen eine Schaftmutter abgerissen!!!
Ich habe sie wie die normalen Muttern im 1. Durchgang mit 120 Nm und im 2. Durchgang mit 140 Nm mit Drehmomentschlüssel festgezogen.
Der Hersteller behauptet die würden ein max. Drehmoment von 240 Nm aushalten und hätten die Festigkeit 10.

Hat jemand von euch Erfahrung mit diese Distanzscheiben? 

Gruß, Wolfgang


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#2
Damit würde ich nicht rumfahren.
Da würde ich nur Adaptionsscheiben verwenden.
Wie hier eine ordentliche Zentrierung des Befestigungsmaterials erfolgen soll????
Die Schafte der verlängerten Radmuttern können keine 240NM.Der Obere Teil mit dem Sechskant schon eher.
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#3
Ja genau! Die Radbolzen stecken 18 mm tief nur im Schaft.
Was sind Adaptionsscheiben?
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#4
Du willst nicht wirklich diese dicken Distanzscheiben mit Schaftmuttern festmachen!
Das ST DZX System12mm hatte ich auch schon mal, ging gleich wieder zurück als ich die Riesen Langlöcher gesehen habe.
Unverständlich wie man für diesen Müll auch noch Gutachten bekommt.
Ich hatte das schon mal geschrieben, wieder einer reingefallen.
Gruß Thomas
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#5
Ich empfehle das SCC System 3. Das funktioniert perfekt und gibt es auch für die C5.

LG Christian
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#6
Das passt ja nicht in jedenfall, bei 10 mm Platten zB.

Gruß Thomas
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#7
Das stimmt natürlich. Das benannte System verbreitert die Achse um 35mm, also 17,5mm je Rad. SCC System 3 beginnt bei 20mm je Rad. Daher dachte ich, es könnte eine gute Alternative sein.

LG Christian
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#8
System3 beginnt bei 15mm pro Rad Yeeah!
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#9
Stimmt, 15mm System3 habe ich bei meiner C4 verbaut wegen der C5 Bremse vorne.
Aber wenn ich jetzt nachsehe, beginnt es bei 20mm für Corvette C4 und C5 Grübeln Grübeln
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#10
Muss man bei dem SCC System 3 kürzere Radbolzen einbauen?
Das wäre hinten extrem aufwändig.
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