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Hallo Zusammen,
meine C5 wurde laut Fahrgestellnummer im November 2003 gebaut. Die Reifendrucksensoren sind somit fast 17 Jahre alt und funktionieren immer noch. Im Frühjahr, nach dem Winterschlaf dauert es ein paar Radumdrehungen, dann ist die Anzeige da.
Kann es sein, dass dort vielleicht keine Batterien verbaut sind? Vielleicht wird die Spannung durch die Radumdrehungen erzeugt und Kondensatoren halten die Spannung während der Fahrt. Denn 17 Jahre hält doch keine Lithiumbatterie, oder?
Wer weiß sowas?
Viele Grüße
Wolfgang
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und du kannst ausschließen, dass die Sensoren in 17 Jahren noch nie ausgetauscht worden sind?
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Die Sensoren sind bei Stillstand im stand-by und werden erst durch die Raddrehung aufgeweckt.
Deshalb dauert es ein wenig, bis der Druck angezeigt wird.
Aber Batterien sind darin schon verbaut!
Gruß André
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Die Batterien halten bei der C5 mindestens doppelt so lang wie in der C6.
Werner kann da bei Gelegenheit bestimmt etwas genaueres dazu schreiben.
Bin trotzdem froh, dass in meinen C5en keine verbaut sind oder waren.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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31.07.2020, 16:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.07.2020, 16:23 von keineAhnung.)
BJ 1998 112 000 Km EU noch OK , sind definitiv die ersten.
Laut Code beim Reifenwechsel 2014 gesehen.
Über die Zuverlässigkeit , na ja schweigen wir mal lieber. Luftdruck 4,3 bar VL ... und wieder zurück ...einmal im Monat..
Das machen die schon beim Erstbesitzer . ..
Grüße Frank
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natürlich sind Lithium-Batterien verbaut, ziemlich dicke sogar.
Und ja, die halten locker 2x so lange wie bei einer C6 -> diese hat auch kleinere Zellen (== geringere Kapazität)
Man sieht es schon anhand der Abmessungen der frühen C5 TPMS im Vergleich zu den kleineren C6 TPMS
Leider kann man bei der C5 nicht auslesen welche Kapazität die Batterien noch haben.
Technisch ginge so etwas, aber Schrader (der Hersteller der OEM TPMS) hatte das wohl nicht im Pflichtenheft bei der
Einführung in der C5
Ewig werden die Batterien nicht funktionieren, es wird der Tag kommen wo sie ausfallen.
Grüße
Thomas
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Meine C5 ist Bj.2001 habe die Sensoren heuer bei der Reifenerneuerung durch neue ersetzt.Die alten gingen zwar noch haben aber ab und zu etwas gesponnen.VL 4.0 und dann wieder alles normal.Ich dachte nach 19 Jahren kann man auch gleich die Sensoren miterneuern.
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Also meine sind auch noch die ersten Bj 2003 und 82700 km !
In letzter Zeit kommt aber immer öfter Reifenwarnsystem warten ! Lässt sich aber normal resetten !
Greift da dann irgendwann etwas ein, oder ist das bei der C5 noch nicht so ?
Schönen Sonntag
Joachim
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(01.08.2020, 23:11)zigauner schrieb: Greift da dann irgendwann etwas ein, oder ist das bei der C5 noch nicht so ? nein, bei der C5 nicht...
Grüße
Thomas
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02.08.2020, 01:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.08.2020, 01:08 von behe.)
Hab meine C5 seit 01.04.2005 mit ~ 19KKm (EU-Mod. EZ 07.2003, gebaut 15.01.2003)
Der Sensor hi/li zeigt seit Mitte 2013 'XXX', die Fehlermeldung beim Starten drücke ich weg.
Die drei anderen zeigen jetzt fast immer noch den Druck an, bisher noch nie Regeleingriffe, jetzt ~ 157KKm
PS: meine Saison - 04/10.
Vette Grüße aus Wertheim ___ ___
Bernhard
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