Edelbrock Performer
Hi Frank,

wenn man den Threads hier glauben kann dann sind wir aber, wenn auch du 400 km weit kommst,
eine rare Spezies was den Verbrauch einer C3 angeht. :-)

Im Endeffekt ist für mich ausschlaggebend das der Wagen nun im erträglichen Bereich Verbraucht
und das Ansprechverhalten wirklich gigantisch gut ist...

...und ich glücklich bin Großes Grinsen
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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Moin Chris,

ich tanke immer bei ca. 240 bis 250 miles. Mein Tacho geht nach Navi zu 100% richtig und ich denke damit der Wegstreckenzähler auch.
Die leichten Tuningmaßnahmen werden auch dazu beitragen dass man etwas günstiger fährt, denn um mit 80 - 100Km/h über die Landstrasse zu blubbern muß ich das Gaspedal nur streicheln und die zweite Stufe ist oftmals für lange Zeit arbeitslos.

Wie gesagt, freut mich sehr wenn Du glücklich bist, denn ich kann das durchaus nachvollziehen.

Gruß

Frank
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Hi Chris

Das kann ich bestätigen. Guckst du hier: https://corvetteforum.de/thread.php?post...post993764

Die Optik ist halt ein bisschen "neumodisch". Ich hätte es gerne etwas dezenter gehabt. Aber trotzdem, eine wirklich alltagstaugliche Kombi.

Gruss, Martin
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Hello Martin,

ja genau meine Gedanken :-) ansonsten bin ich wirklich fasziniert!
Ich habe original Spinne und Vergaser für eine evtl. Rückrustung behalten.
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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Hallo Gimli,

hast Du es Dir doch anders überlegt?!?

Ich habe mir eine flache Procomp Spinne, ähnlich der Edelbrock Performer, montieren lassen.
Dazu noch einen neuen Vergaser Edelbrock Thunder Series AVS 1806.

In 3 Wochen soll die Lady endlich fertig sein...
Peters Garage hat es nicht so mit Zusagen und Terminen... Dem geht es zu gut. dumdidum
Ich beneide jeden Cabrioletfahrer bei schönem Wetter und will endlich fahren! Direktor

Nachdem ich die Lady eine Weile getreten bzw. freigebrannt habe geht es auf den Prüfstand und dann wird entschieden, ob im Frühjahr der Motor gemacht wird. Falls der Motor noch im guten Zustand ist würde eventuell eine kürzere Übersetzung mehr Kick beim Beschleunigen geben. Ich habe momentan ein 3.08er Diff verbaut... Gut für den Motor und den Spritverbrauch, naja.

Aus Langeweile habe ich mir in der Zwischenzeit fast alle kultigen und gefragten Corvette Bücher und Restaurationsanleitungen gekauft...
"Chevrolet Corvette Gold Portfolio" ist genial, weil man darin viele technische Daten und Vergleiche findet.



LG

Andreas
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