EU Umrüstung wegen import aus USA

[Crazy_G]

Hallo,

wir erwarten bald eine Corvette aus den Staaten Modell 2004 Coupe. Ich wollte mal fragen was man an ihr alles ändern muß damit man kein Problem mit TÜV/AZU hat!?

Grüße,

Crazy_G

[Frank the Judge]

Rote Blinker auf gelbe umrüsten (ca. 200 Euro Material, 150 Euro Arbeit)
Nebelschlußleuchte nachrüsten (ca. 20 Euro Material, 100 Euro Arbeit mit Strippenziehen)
Umklemmen der Blink-/Bremslichtschaltung (ca. 20 Euro Material, 100 Euro Arbeit)
KBA Bescheinigung besorgen (30 Euro)
Datenblatt besorgen (120 Euro)
evtl. Frontscheinwefer wechseln (??? Euro)
Abgasgutachten (70 Euro)
Ausnahmegenehmigungen ( von ??? Euro bis ??? Euro - vo Land zu Land verschieden)
evtl. Warnblinkanlage umrüsten (??? Euro)
Vollgutachten nach §21 StVZO (ca. 200 Euro)
evtl. Seitenbegrenzungsleuchten ändern (??? Euro)
evtl. Wegfahrsperre nachrüsten (ca. 1.000 Euro)

Wem fällt noch was ein?

Und Grüße

[wazzap]

HIER eine Seite zum Thema.

[man-in-white]

Umbau der Front fü das Familienpizza- Blech der Zuassungsstelle (??? €)
Eine Corvette besitzen und fahren (unbzahlbar)

[EiweißBoy]

und noch das aller wichtigste Die Bremsen umrüsten damit man auch mal mehr wie 65mph
fahren kan.Am besten gleich mit gerissenen scheiben zum TÜV damit er gleich hell wird.


mit verzögerntem gruß

[Nocturnal]

Hi, die gleiche Frage beschäftigt mich auch!

Ich habe vor mir eine C5 Z06 aus den USA zu importieren!
Mal ne peinliche Frage vorweg: Ich möchte gerne das 405 PS Modell, welches meiner Kenntnis nach ab 2002 gefertigt wurde. Wurde ab 2002 die Z06 nur noch mit 405 PS gebaut oder kann es sein, dass ich da wenn ich nicht nachfrage eine mit 385 PS erwische wie sie anfänglich 2001 gebaut wurde? Oder hab ich da was ganz falsch verstanden und es gibt die Z06 FRC nur mit 385 PS und nur die seltene Z06 Convertible mit 405? Bin etwas verwirrt...

Die Sache mit Zoll, Container, etc. hab ich dank Such-Funktion schon in Erfahrung bringen können und kann das jetzt preislich abschätzen, aber was an Kosten für die Umrüstung noch auf mich zukommt, und was überhaupt gemacht werden muss davon hab ich keine Ahnung....

"Frank the Judge" hat ja schon mal ne nette kleine Liste zusammengestellt welche Dinge umgerüstet werden müssen um die Vollabnahme zu bestehen. Aber was sollen diese "eventuell"?? Ist das im ermessen des Prüfers - ich denke da gibt es doch ne klare Regelung oder??

Ich hab schon die wildesten Geschichten über importe gehört, dass da die komplette Elektronik getauscht werden müsse...

Wer führt denn diese Umbauten aus?? Gibt es da Firmen die darauf spezialisiert sind?
Gibt es hier definitiv jemand im Forum der schon mal eine C5 importiert hat und genau sagen kann, was geändert werden muss und wieviel das ca. gesamt gekostet hat??

Wäre super wenn jemand weiterhelfen kann, der das definitiv weiss...


Grüsse
-Noc-

[vc4rider]

Original von Frank the Judge
KBA Bescheinigung besorgen (30 Euro)

diese bescheinigung benötigt man nicht mehr, habe ich gerade diese woche gelernt, sind nur ein paar euro. aber trotzdem...

alex

[Schwarzbart]

ich denke da gibt es doch ne klare Regelung oder??

Im Ernst, einfach mal nett beim TÜV/Dekra usw. nachfragen. Die Jungs sind auch nur Menschen und nicht alle wollen einen hängen sehen. Da es sich nicht um "Raketenforschung" handelt, denke ich mal, was möglich ist, machen die auch möglich.
Mir ging es auch so, ich dachte das es richtig Probleme geben wird und was ist passiert, gar nix und die Kosten waren auch überschaubar. Ich bin eher der Meinung, dass man nicht an der Spedition sparen sollte. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.

[man-in-white]

Noc, aus welcher Ecke kommst Du denn? Dann kann man Dir eine Werkstatt empfehlen.
Frank

[AyJay]

Hi Frank,

für die Nebelschlußleuchten dürften knapp 500.00 Euro Materialkosten zu berappen sein.