Das liebe öl. Habe ich wirklich Schäden zu befürchten?
#11
Ich würd das auch nicht unbedingt nehmen, da bei mir schon die Ventile damit gerasselt haben in der C5.


Geh' doch mal in den Jumbo!? (Zur Info: Das ist so ein Baumarkt in der Schweiz, wie OBI)
Dort hatte es gerade vor zwei Wochen ein Super-Angebot von 5W-40 oder 5W50.

Weiss aber nicht, ob genau dieses Angebot noch aktuell ist aber 5 Liter für 130.-- SFr. ist nicht gerade billig...

Da gibt's vermutlich bei Jumbo trotzdem noch bessere Angebote.
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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#12
Zitat:Original von Tunc
Ich würd das auch nicht unbedingt nehmen, da bei mir schon die Ventile damit gerasselt haben in der C5.

Weiss aber nicht, ob genau dieses Angebot noch aktuell ist aber 5 Liter für 130.-- SFr. ist nicht gerade billig...

Jupp habs grad gesehen im Jumbo isses 109 Franken das 5Liter Gebinde.

Naja beim mir rasseln jetzt die Hydros wenn der Motor kalt ist.
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#13
Nicht nur wenn er kalt ist, auch um die 3000 Umdrehungen.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#14
quatsch edgar Kopfschütteln kenne etliche die das auch nicht haben Zwinkern Prost!
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#15
Ich auch, die haben aber einen LS3, Dirk Feixen

Grinsenden Gruß Edgar

ein Ölthread, ein Ölthread Jumping Jumping Jumping

Popcorn
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#16
Wenns schon einer wird....

wie siehts denn mit Zusätzen aus bs. Mathy?
Einen guten Autofahrer erkennt man an den toten Fliegen...
... Auf den Seitenscheiben Teufelfeuer
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#17
Zitat:Original von Maseratimerlin
Ich auch, die haben aber einen LS3, Dirk Feixen

Grinsenden Gruß Edgar

ein Ölthread, ein Ölthread Jumping Jumping Jumping

Popcorn







huahua Idee sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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#18
Also Ventilklappern habe ich auch im kalten Zustand.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#19
Die Voraussetzungen für 'nen Öl-Thread sind gut: Draussen ist's kalt und viele Vettes sind abgemeldet... OK!

Also fang ich mal an:

Lieber keine Zusätze wie "Mathy" und Co. Gutes Öl reicht dem V8. Und gutes Öl ist 5W-40 oder 5W-50! Großes Grinsen

Übrigens das Rasseln hatte ich genau auch bei 2000 Umdrehungen beim leichten Beschleunigen mit dem zu dünnen 0W-40 und auch 0W-30. huahua
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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#20
Ist es nicht normal, daß ein LS2 raselt dumdidum
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