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Versicherung: Schweizer Vollgas Fraktion und trackday
#1
Grüezi an die Schweizer-Vollgas-Fraktion im Forum,


ich wollte in der neuen Saison mal ungestört und ohne schlechtes Gewissen die Z abseits der öffentlichen Strassenverkehrsgängeleien an einem trackday ausprobieren.

Blöderweise steht in den Statuten meiner KFZ Versicherung, dass der Versicherungsschutz beim Betrieb auf Rennstrecken erlischt Heulen

Nicht nur hier im Forum sieht man immer wieder Bildchen von CH-Vetten auf der NoS, HHR oder am Euromeet etc. Grübeln

Wie geht geht ihr damit um?
  • 1. ignorieren und einfach fahren, vulgo no risk, no fun
    2. Zusatzversicherung? Wenn ja, wo??
    3. Freundlichen Versicherungsknaben anrufen und auf seinen Herzstillstand warten ? Krankenschwester
    4. Hab ich die falschen Versicherung?



Merci vielmol
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3
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#2
Hallo

Du sagst es, no risk no fun.
Ob es eine Zusatzversicherung gibt, bezweifle ich, wenn doch, wird diese horrend teuer sein, da das Risiko sehr hoch ist.

Ein Bekannter schrottete sein Cavallo Rampante auf der Rennstrecke, Totalschaden, er musste den Schaden selbst tragen.

Gruss
amadeo
[Bild: Unbenannt-1.jpg]
Mit einem Geist in engen Schranken werde ich mich niemals zanken.
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#3
Es gibt spezalisierte Makler, die Kasko-Versicherungen für den Betrieb auf Rennstrecken anbieten, z.B. Rennkasko24.de. Soviel vorab: Billig wird das aber nicht...
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#4
Schau mal hier,über das Thema wird im Moment auch im Touriforum diskutiert Grübeln,also in Zukunft den Schweizern auf der Piste aus dem Weg gehn dumdidum,war nur ein Jux Zwinkern


https://www.touristenfahrerforum.de/foru...hp?t=34745


Gruß Karl-Heinz
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#5
Zitat:Original von PTH
Nicht nur hier im Forum sieht man immer wieder Bildchen von CH-Vetten auf der NoS,

Nordschleife sollte kein Problem sein, da eine gewöhnliche, öffentliche Strasse im Geltungsbereich der StVZO. Vorher aber mit der Versicherung klären.

Gruss Sani
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#6
In meinen Versicherungsunterlagen steht, dass der Versicherungsschutz nicht für Teilnahme an Rennen gilt.
Nach Rückfrage wurde mir bestätigt, dass ich mein Auto sehr wohl auf Rennstrecken bewegen darf, nur eben keine Rennen fahren dürfe.

Gilt also ohne Einschränkungen auf der Nordschleife, dem "gemütlichen Cruisen" huahua beim Euromeet, etc.
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#7
Das Schweizer Versicherungs Gesetz ist da leider etwas anderst, wie in Deutschland.
In den aller Meisten Fällen, die ich kenne, wird nichts bezahlt.

Es soll aber neuerdings Versicherungen geben, welche zb: einen Fahrlehrkurs wie zb: beim TCS decken.

Am besten aber, abklären bei seinem Versicherungs Berater!
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#8
hallo, nur mit teurer versicherung kannst ungestört rennen fahren und die vette schrotten. ich fragte damals auch in den 80 jahren nach. danach bin ich eigentlich nur am euro meet drag race und slalom gefahren, die rundstrecken liess ich aus, da mir diese versicherung einfach zu teuer war und ich das risiko nicht eingehen wollte
heisser typ.
falls es soweit ist und du deine vette geschrottet hast einfach neben landstrasse stellen vorher eine bremsspur durch kollege machen lassen und versicherung bzw abschlepper rufen.........nein natürlich machen das vette fahrer nicht...

ruf deine versicherung an oder frage beim veranstalter nach.

gruss
FOTOS DER NORDKAP TOUR 2011 mit C5 und 2018 mit C6 ZR1 UNTER BOARDSUCHE. MIT DER CORVETTE ANS NORDKAPP

FOTOS DER ENGLAND TOUR 2013 mit C5 UNTER BOARDSUCHE. ENGLAND SCHOTTLAND CORNWALL MIT VETTCHEN

Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)
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#9
Zumindest auf der Nordschleife wird eine Versicherung wohl nicht um die Begleichung des Schadens herumkommen, da es sich bei Touristenfahrten um eine mautpflichtige Straße mit baulich getrennten Richtungen und Richtgeschwindigkeit 130km/h handelt. Dort gilt ja ganz normal die StVO. Gleiches gilt natürlich bei Touristenfahrten auf dem Nürburgring, Hockenheimring, etc.
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#10
Ich habe hier mal etwas Literatur, leider aber nur deutsches Recht, ev. für Fahrer aus D aber hilfreich:


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Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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