auch eine Frage zur Uhr
#21
Hi Herbert,

bei mir war das Problem auch mit den Plastikzahnräder wenn ich Abends mit Licht gefahren bin ist die Uhr stehengeblieben oder nachgegangen bis sie irgendwann garnicht mehr ging.
Im nachhinein schade um die Zeit hätte gleich eine neue Uhr kaufen sollen.

Aber eins habe ich gemerkt das Auto fährt auch ohne Uhr. sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#22
Moin Günther,

Betreff deines satzes:


Ausserdem muss die Quarzuhr sich erst mal beweisen in den nächsten 40 Jahren. Glaube ehrlich geschrieben nicht, dass die das solange svhaffen wrd.

Meine Erfahrung sagt das Quarzuhren bessere Standzeiten im Fahrzeug haben als mechanische, sowie wie auch von der Ganggenauigkeit her.
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Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#23
Hallo

Kann ich nicht mitreden bei Autouhren, aber bei Armbanduhren finde ich genau das Gegenteil.

Finde aber, dass FtJ Recht hat, man sollte diese Historie auch beibehalten, wenns nur möglich ist.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#24
Hi, Hallo-gruen

Meine Uhr ging damals beim Kauf auch nicht, hab sie dann rausgebaut die oxidierten Kontakte gesäubert und wieder eingebaut. Glücklicherweise geht sie seitdem wieder, aber leider zu schnell! Heulen
Muss sie halt öfters zurückstellen, hab aber gehört, dass man die Geschwindigkeit an der Rückseite
einstellen kann??! Waaas?
Diese Aussage hat mich ziemlich verwirrt, meiner Logik nach läuft doch jede Uhr gleichschnell, oder Frage

Schönes verschneites Wochenende,
Ralf
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#25
Moin,

Mech. Uhrwerke haben hinten einen Regulator, damit wird eine Feder gespannt die beeinflußt wie die Uhr abläuft.
-----------------------------
Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#26
Hallo,
für die meisten, die das Uhrwerk noch nie von innen gesehen haben : Hier ein paar Bilder von meiner "Reserve - Uhr" (läuft im Moment leider auch noch nicht Heulen ). Ich hoffe, die Bauteile sind so richtig gekennzeichnet, sonst mich bitte korrigieren. dumdidum


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Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#27
Nr. 2


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Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#28
und Nr. 3


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Gruss Uli Hallo-gruen

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#29
Nachtrag :
Meine "Reserve - Uhr" läuft wieder. Yeeah!
Der Rat mit ein paar Tröpfchen Öl hat geholfen, so dass die Mechanik wieder läuft. Dafür
Mit einer 9V - Blockbatterie (guter Tip ! ) konnte ich die Spule ebenfalls ansteuern, funzt auch.
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#30
Hallo

Jetzt nur nicht sofort wieder einbauen, da die Uhr jetzt zu schnell laufen wird, eben wegen dem ölen.

Braucht wieder 10 Jahre, bis die wieder genauer geht.

Also erst mal etwas einstellen, probieren, nachstellen usw.

Muss man 3 mal und öfter machen, bis man das in etwa hin hat.

Meine lief nach dem Ölen gute 5 Minuten pro Tag vor.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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