Getriebeölkühler

[n8sh4de]

Servus,
hab ne blöde frage: Woran sieht man, ob schon ein getriebeölkühler verbaut ist?
Ich hab keine ahnung wo das ding hinkommt und mein vorbesitzer hatte auch keinen verbaut.. aber nachdem ich der auch 2 vorbesitzer hatte, könnts gut sein, dass die schon was gemacht haben..

Welche marke wäre da besonders zu empfehlen?

[Eike]

Ich habe den kombinierten MÖK/GÖK von Summit ... der ist sein Geld echt wert.




Wenn Du schon einen hast, sollte irgendwas, dass ähnlich aussieht vor dem Wasserkühler verbaut sein. Wird normalerweise hinter den im Wasserkühler integrierten GÖK geschaltet. Das siehst Du dann am Anschluß oben auf der Beifahrerseite ...

[n8sh4de]

danke dir, schau ich gleich mal nach..

[n8sh4de]

..Also es sind da zwei kühler hintereinander verbaut, der vordere scheint wohl der getriebeölkühler zu sein, die anschlüsse für den kühler sind auf der beifahrerseite. Noch ein weiterer kühler scheint wohl nicht mehr platz zu haben..

Gruß Max

[Eike]

Stell doch mal ein Foto ein ...

[n8sh4de]

So, hab jetzt mal die kamera hervorgekramt..
hier die bilder:
-Fahrerseite

[n8sh4de]

-Beifahrerseite

[n8sh4de]

-"Loch auf der Seite"

[Thomas ZR-1]

Manchmal hilfts, einfach mal die Schläuche und Leitungen zu verfolgen, die an den Kühlern hängen, also:

In dem von dir fotographierten Kühlerkasten befinden sich von Fahrtrichtung vorne zuerst der Klimakühler (auch Kondensator genannt) und dahinter der Wasserkühler. Dieser hat bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe einen integrierten Ölkühler fürs Automatikgetriebeöl. Wenn du dir deine Corvette mal von unten anschaust, wirst du vor dem Achsträger vorne noch einen weiteren Kühler entdecken, dabei handelt es sich um den Kühler für dei Servolenkung (falls du mal "heiße" Lenkmanöver machst )

Der vom Vor-Poster gezeigte Nachrüst-Ölkühler-Kit taugt für das gerade erwähnte Automatikgetriebe oder als Motorölkühler, da ein Schaltgetriebe keine eigene Ölpumpe besitzt und somit noch zusätzlich gekauft und eingebaut werden muß (irgentwie muß das Getriebeöl ja nach vorne zum Kühler gepumpt werden).

Übrigens besitzt eine ZR-1 im Kühlerkasten noch einen weiteren Kühler, nämlich einen monstergroßen Motorölkühler. Ich hab damals gedacht, mich tritt n Pferd, als ich das Ding gesehen habe. Ist genauso groß, wie der originale Wasserkühler (den man am besten gegen einen viel effektiveren Alukühler von BeCool oder Howel etc. austauscht).

Ein Hinterachs-Differential kann man übrigens auch noch separat kühlen...und den Kopp mancher Fahrer wäre auch manchmal nicht verkehrt

Gruß, Thomas

[Black c4]

Hallo,wie hoch darf den die temp.vom getriebeöl während der fahrt werden ohne das man sich sorgen machen muß?
Und ist bei einer 95 LT1 schon ein stärkerer getriebeölkühler verbaut?
lg ewald