Nockenwellensensor
#1
Liebe Leute,

wer hat für meine C5 Bj. 2000 LS1 gebrauchten-funktionsfähigen oder neuen Nockenwellensensor??
Bitte macht mir Euer Preisangebot. Bei Ebay finde ich nichts!!!

Folgendes Problem:
Manchmal geht der Motor sofort an, gibt man dann Gas, geht er sofort wieder aus.
Oder der Anlasser dreht nur durch beim Startversuch.
Ich dachte zuerst, es sei ein Benzinproblem, jedoch ist Benzinpumpe oder Benzinfilter ok.
Als das Problem wieder auftauchte, daß der Anlasser dreht, aber der Motor nicht anging, haben wir
festgestellt, daß nirgens ein Zündfunke übersprang. Es ist doch sehr unwahrscheinlich, daß alle Zündspulen defekt sind!!!??? Hoffentlich ist es nicht das Steuergerät!!
Mein Mechaniker meint, NOCKENWELLENSENSOR.

Was meint Ihr????

Gruß Siggi
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#2
Eine Zündeinheit gibt es bei der C5 nicht mehr. Das geht tatsächlich alles vom PCM aus. Es gibt aber noch das Relais 42 für die IGN und eine Sicherung INJR1 Nr. 22 die für die Zündspulen da sind. Da kannst Du mal nachsehen.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#3
wenn es der Nockenwellensensor ist gibt es Fehlercodes die man sehen kann,unbedingt zuerst auslesen bevor man so alle Sensoren tauscht.

Kurbelwellensensor hat ähnliches Verhalten, da sollte man schon mal sicher gehen

haben tue ich beide Sensoren aber zuerst mal auslesen!
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#4
Vielen Dank für Eure Antwort.
Im Display stand ein Fehler, irgendetwas mit 2 abgekürzten Wörtern und 10 Sekunden
warten, was bedeutet das???
Dieses Fehlercode Auslesen kann nur ein Fachbetrieb machen??

Gruß Siggi
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#5
Ich schließe mich an Heinz Kommentar an!!
Das Problem ist,wenn es der Kurbelwellensensor ist,benötigt er eine gewisse Drehzahl um einen Fehlecode anzuzeigen.
Es sei denn ,er hat eine einfache Kabelunterbrechung.
Mit defektem Nockenwellensensor sollte der Motor anspringen,aber mit Fehlercode.
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#6
so wie schl abziehen 10 Sek warten?

kann man mit vielen Diagnosetools auslesen, Fachhändler natürlich kann das auch
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#7
diese Meldung kommt wenn man zu kurz hintereinander Zündung an und aus schaltet.
Dann wird das Lenkradschloß übersprungen.
Das Lenkradschloß arbeitet halt zum Teil mechanisch.
Einfach kurz warten zwischen den Startversuchen.
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#8
Die Fehlercodes kann sich jeder in seiner C5 im DIC anzeigen lassen. Ich weiß gerade nicht, welche Tasten man dazu drücken muß. Grübeln (Hab dazu einen Zettel im Auto liegen)
Die Fehlercodes wie z. B. B1016 sagen einem natürlich nichts. Wenn Du die Codes hier angibst können wir mit unseren Handbüchern nachsehen, was dahinter steckt.

Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#9
Options-Taste gedrückt halten, dann 4 mal Fuel drücken... bow Tie
(In deinem Fall bei laufenden Motor)

PS: Blättern mit Trip und Gages

wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
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#10
Guten Abend,
das werde ich doch Morgen sofort ausprobieren.........
Da bin ich mal gespannt, ob mein Schätzchen etwas anzeigt!!!

Hat den jemand eine Idee, wo ich einen Nockenwellensensor bekomme? Kann ich einen Gebrauchten auch kaufen, oder ist das nicht zu empfehlen???

Danke und Gruß
Siggi
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