zweimassenschwungrad (dual mass fly wheel) defekt

[exige1111]

hallo zusammen,

bei meiner c 4 ist ein problem mit dem zweimassenschwungrad (dual mass fly wheel) aufgetreten. nun habe ich gehört dass es dieses teil momentan neu gar nicht gibt. zudem soll es auch relativ teuer sein (1700-2000 euro).
alternativ gäbe es aber die variante aus aluminium von fidanza. (470 $) ...hat jemand erfahrung mit dieser thematik? war ratet ihr?

vielen dank im voraus!

manuel

[chevyforever]

Hi Manuel,

ich glaube der Axel (corvettefreak) hier im Forum hat ein Alu-Schwungrad drin.
Vielleicht meldet er sich noch oder du schreibst ihm einfach mal 'ne PN.

Im cf.com fahren auch Einige Alu-Schwungräder (meistens die von Fidanza).
Der Motor soll wohl wegen dem geringeren Gewicht schneller und leichter hochdrehen.
Nachteil ggü. dem Original-Zweimassenschwungrad: Die Vibrationen und Geräusche unserer recht lauten ZF's werden nicht mehr gedämpft. Dem einen gefällts dem anderen nicht. O-Ton aus dem cf.com: ... it rattles like hell.

Gruß
Rico

[Corvette.ZR1]

bei meiner c 4 ist ein problem mit dem zweimassenschwungrad (dual mass fly wheel) aufgetreten. nun habe ich gehört dass es dieses teil momentan neu gar nicht gibt. zudem soll es auch relativ teuer sein (1700-2000 euro).

Hallo,

das Zweimassenschwungrad gibt es noch.

Für die Standard C4 ist es nicht ganz so teuer.

Für meine ZR-1 habe ich mir vor ein paar Jahren mal eins in Ersatz gekauft.


Gruss
Raimund

[exige1111]

hallo raimund,

danke für die info. hast du zufällig auch eine bezugsquelle?

gruss aus dem süden- manuel

[Corvette.ZR1]

LUK und Sachs haben das Dual Mass Flywheel im Programm

Mein ZR-1 Flywheel habe ich von GM aus den USA bekommen.



Gruss
Raimund

[chevyforever]

Hi Manuel,

das Einzige, das ich gefunden hab ist das hier:
https://www.teilesuche24.de/luk/schwungr...0?c=100057

Aber der Preis!!!

Gruß
Rico

[exige1111]

vorerst danke ich mal!!! in einer besinnlichen minute muß ich mal nachdenken was ich da mache...
seltsamerweise erzählen die werkstattprofis alle was anderes. schaum wer mal... gibt ja auch noch c 5 und c6....

gruss manuel

[Hattinger Haiza]

hi
zur not wenn du nichts ausgeben willst und trotzdem erstmal fahren willst kannst du die beiden scheiben des zweimassenschwungrades starr verbinden und es als einmassenschwungrad fahren....
entweder schweißen oder schrauben und die schraubenköpfe versenken....


ich weiß es is sogesehen pfusch......

aber es erfüllt seinen zweck und man kann wieder ohne schäppern beim anfahren fahren....


mfg andreas

[exige1111]

hi andreas, es ist eher so daß das fzg. im stand die geräusche von sich gibt...ist aber nicht das ausrücklager!

gute nacht und danke für das posting- manu

[Manta V8]

Hallo Manuel

mein Zweimassenschwung war durch meine sanfte Fahrweise nach 4´tkm schrott.

Wenn du wieder ein Zweimassenschwung einbaust dann ärgere dich nicht.

Mit Schrauben (Loch & Gewinde) kannst du auch eine "starr verbinden" widerruflich herstellen.
Benütze bitte dann eine Reibscheibe mit Federn.

Christian