Bremsen rubbeln C6

[Jochen]

Und so sehen die BAER scheiben nach 60.000km aus nachdem sie abgedreht wurden:

[spider85]

Tausend Dank an Alle!
Erst dachte ich Ihr verfahrt alle nach dem Grundsatz: Wer bremst verliert! Aber nun bin ich doch beruhigt worden, dass Ihr auch die Bremse benutzt und hab endlich ein paar Antworten bekommen. Vielen Dank.

Mein Fahrstil war aufgrund der Wetterverhältnisse eher zurückhaltend. Das Problem tritt erst seit ca. 1500 km so richtig auf, auch beim langsamen Fahren. Ich denke es liegt nicht am Fahrstil. Bei meinem vorherigen BMW hatte ich auch Probleme mit den Scheiben, nach ca. 180000 km. Dort hatten die vorderen Radlager zu viel Spiel, so dass die Scheiben beim Bremsen regelrecht verbogen wurden. Sonst sind Scheiben immer so bei 80000 km hinüber.

Ich hab für kommenden Donnerstag einen Termin bei Dello in Bremen gemacht. Dann werden wir mal die Aufhängungen, Lager und Bremsen checken. Neue Scheiben sollen pro Stück 350,00 € kosten. Geht das auf Garantie oder läuft das unter Verschleiß? Ich denke wenn am Auto ein Defekt zu finden ist, wirds Garantie werden, sonst darf ich blechen.

Bis dann

Klaus

[Goofy]

Hallo Klaus,
so ein Rubeln hatte ich auch mal, war aber nach einen Tag Nordschleife der Fall, die Scheibe hatte jede menge Hitzerisse.
In deinem Fal würde ich mal auf die Reibflächen der Bremsklötze tippen, vielleicht sind diese gebrochen oder die Kanten sind abgebröckelt.
So etwas kann im Winter schon mal passieren, wenn über Nacht die Beläge festgegangen sind und sich beim Abfahren ruckartig lösen.
Auf Ersatz im Rahmen der Gewährleistung würde ich aber nicht hoffen.

Gruß Thomas

[Jochen]

Es gab ja schon einige hier im Forum die in diesem Fall neue Scheiben auf Garantie bekamen. Hängt wohl von Deinem Händler ab.
Verschleißgrenze wäre ja in einem solchen Fall noch lange nicht erreicht, eher Materialfehler... bzw. Konstruktionsfehler und dadurch Überhitzung. Aber wirst Du evtl. nur sehr schwer durchsetzen können...

Sag Bescheid wie es ausging!

[spider85]

Danke für die Infos.

Ich hab im Internet einen Bremsenabdreher in Bremen gefunden. Ist auch ganz interessant, was der so schreibt: https://www.acnbremen.de/10528/15704.html

Bis dann
Klaus

[PG]

...um noch ein Bremsenthema anzufügen:


Meine Bremsen quietschenn beim Bremsen sehr häufig - dieses unangenehme
laute Quietschen, das man nicht hören möchte, weder als Insasse noch als Bewunderer
auf dem Bürgersteig

was meint Ihr woran das liegt und was ist zu tun?

Dank für Eure Anmerkunegn

Peter

[Jochen]

Kann verschiedene Gründe haben: Entweder liegt es an der Zusammensetzung des Bremsbelags, oder evtl. wurde beim Belagswechsel nicht gründlich gearbeitet (säubern der Führungsflächen der Beläge, einfetten mit Kupferpaste o.ä.).

Das Quietschen ist eine Vibration der beweglichen Bremsenteile. Verwendet man eine Paste um die beweglichen Teile der Bremse zu schmieren können diese nicht mehr vibrieren.

Ein weitere Grund könnte sein das die Bremsbeläge nicht gebrochen sind (die Kanten).

Viele Grüße,

Jochen

[TIKT-Performance]

Original von spider85
Danke für die Infos.

Ich hab im Internet eine Bremsenabdreher in Bremen gefunden. Ist auch ganz interessant, was der so schreibt: https://www.acnbremen.de/10528/15704.html

Bis dann
Klaus

Hallo Klaus,
das ist ein sehr interessanter Link , der Vetriebspartner von der Firma (Dronia Motorsport) ist auch ein Kunde von uns, den werd ich mal befragen dazu, wenn ich wieder zu Hause bin.

Zu deinner Bremse ist oben eh schon alles geschrieben, ich würde aber auch noch mal versuchen, ein paar mal (7-8) aus ca 140 km/h mit kräftigem Tritt auf 50 herunter zu bemsen, mit kräftig meine ich bis kuez vorm einsetzen des ABS oder falls du das nicht spürst, mit ca. 3/4 Kraft,
schaden wird es nicht und wenn du eh vorhast die Scheiben abzudrehen, dann kann man es getrost mal versuchen, einfach das die Bremse mal ordentlich warm und sauber wird...............

Gruß Thomas

[PG]

Kann verschiedene Gründe haben: Entweder liegt es an der Zusammensetzung des Bremsbelags, oder evtl. wurde beim Belagswechsel nicht gründlich gearbeitet (säubern der Führungsflächen der Beläge, einfetten mit Kupferpaste o.ä.).

Jochen, Danke schon mal

ich habe aber vergessen zu schreiben, dass die Gute erst ca. 14.000 gelaufen ist in 2 Jahren

Ich denke nicht, dass schon Beläge getuascht wurden (hab sie mit 10Tkm gekauft)

Die Zusammensetzung des Bremsbelags sollte doch noch standardmäßig sein?!

Mir sagte jemand mal, man müsste die Kanten schleifen, wofür er 300,- haben wollte

Übrigens ist auch noch Garantie drauf! Ein Garantiefall????

Danke für weitere Anmerkungen

Peter

[Jochen]

Das hab ich gemeint, mit "Kanten brechen". Obs was bringt... Kann schon sein...

Mein Escalade ist auch erst zwei Jahre alt, die ersten Beläge. Auch die quietschen ab und zu.