|
Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
|
31.01.2010, 21:44
Hier vieleicht der Grund, warum diese Teile aus China nichts Wert sind:
mann sieht Rechts schön, dass die Einpressung des Ball Joint`s im Orginal von Oben gemacht wird....
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg)
31.01.2010, 21:45
Beim Billig Teil Links jedoch von Unten...und dort kann sich das Teil ausweiten, da ja nichts entgegenhält...wie mann im eingebauten zustand schön sehen kann:
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
31.01.2010, 21:48
Hier sieht man schön, dass im Orginal nichts mehr weichen kann, und Seitwärts hält das Ding sich still
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
31.01.2010, 22:23
Und hier noch eine seitliche Ansicht der neuen Ball Joint`s von Moog...auf dass es LäNGER hält
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
31.01.2010, 22:30
Da ich eh die Dreieckslenker entlasstet hatte; hab ich gleich noch vorbereitungsarbeiten gemacht; und längere Schrauben in den Oberen Querlenkern eingebaut....
für was....na ja, bekomm da noch ein Teilchen von VBP: kucksdu hier: https://www.vbandp.com/detail.aspx?ID=531 Geht dann noch mehr Quer...
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
31.01.2010, 22:33
Hi Wolfi
Dieses Teil habe ich garade auch auf dem Werkbank. Kommt am Dienstag rein. Gruss aus der weissen Ostschweiz 
31.01.2010, 22:34
Im Innenraum gabs auch noch ein kleines Projekt; nämlich den Teppich besser verkleben...hat sich schon gelöst
mein Fehler
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
31.01.2010, 22:39
Für was genau ist denn das Teil?
Ich gehe mal davon aus für irgend eine Verstärkung? Kart001
31.01.2010, 22:42
Zitat:Original von corvetteHallo Marcel, dass nenn ich evektiv...viel Erfolg auch Dir beim Einbau, ist ja nichts schwiereges zum Glück, gell  Zuletzt hab ich dann noch das Lenkgetriebe zerlegt, da ich hier einen Fehler gemacht habe, und die Dichtringe übermalt habe   , dann wurden die hart und das Resultat: Oelverlust  Also, neu abdichten
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
31.01.2010, 22:46
Zitat:Original von Kart001 Hallo Kart, genau, dass ist eigentlich daselbe wie eine Dohmstrebe bei einem Europäer (Golf, etc). Die vorderen beiden Hörner mit den Oberen Querlenkern verwindet`s ganz schön arg bei Kurvenfahrten...mit dem Teil wird das behoben  So zum Abschluss für Heute noch 2 Bilder die freude machen: mein 427er (439er  )...hmm
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
|
| Möglicherweise verwandte Themen... | |||||
| Thema | Verfasser | Antworten | Ansichten | Letzter Beitrag | |
| Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 | tronitec | 299 | 109.088 |
21.11.2024, 19:51 Letzter Beitrag: corvette |
|
| So eine Vette kann auch Nerven kosten... | Maxxx74 | 5 | 3.408 |
09.09.2022, 12:58 Letzter Beitrag: 78er_pace |
|
| temperaturprobleme bei meiner c3 bj 68 | fliesner | 44 | 18.826 |
01.09.2022, 10:46 Letzter Beitrag: zuendler |
|
| Neue Vette, kleine Probleme | Corvette_C3 | 23 | 7.409 |
30.06.2022, 21:32 Letzter Beitrag: Corvette_C3 |
|
| Restauration c3 | Michas72corvette | 119 | 52.783 |
05.04.2022, 10:17 Letzter Beitrag: maseratimerlin |
|
