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Die bisher in D veröffentlichten Preise für die C6 Grand Sport haben mich veranlasst nochmal nach den US- Listenpreisen der jeweiligen Grundvarianten zu schauen. Es ergibt sich folgendes Bild:
C6 Coupe 48.930,- $
C6 Caprio 53.580,- $
GS Coupe 55.720,- $
GS Caprio 59.530,- $
Z06 74.285,- $
ZR1 106.880,- $
Man sieht, dass die GS deutlichst näher an der C6 liegt als an der Z06. Ich habe den Eindruck, dass man hier auf Grund der Neuheit und dem damit zweifellos vorhandenem Staubedarf "gute Geschäfte" machen möchte.
Zum Glück brauche ich erst mal keine.
Ralf
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Daher bin ich auch echt nicht abgeneigt mir selber eine C6 GS Coupe zu importieren.... Werde erstmal paar Kontakte knüpfen in den USA und dann meinen Sommerurlaub danach planen ;-) Wer bereits gute bzw. empfehlenswerte Kontakte hat immer her damit
gruß ph1l
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Mit EU- Umbau, TÜV und Zulassung dürfte das bei dem derzeitigem Kurs unter 60 Teuro gehen, und man hat noch eine Reserve für eventuelle Garantiesorgen.
Übrigens habe ich mal gehört, dass man bei US- Händlern sogar die EU- Version bestellen könnte. Das müsste dann nur ein US- Staatsbürger sein, auf dessen Namen die Bestellung erfolgt. Ob das stimmt, weiss ich nicht, klingt fast zu gut, um wahr zu sein.
Gruß
Ralf
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Der Listenpreis ist ja das eine, aber stimmt denn noch der Ausspruch, das in den USA
keine Autos sondern Rabatte verkauft werden
Wenn dem so ist, würde dann sich gleich die nächste Frage anschliessen.
In welchen Bundesstaaten wären die höchsten zu bekommen.
Übrigens beim Kauf durch einen Amerikaner fällt auf jeden Fall sales tax an. In manchen Bundesstaaten
kann man als Ausländer drum rum kommen (Lousiana)
Wichtig sind auch die unterschiedlichen Prozentsätze, wobei ein paar Staaten gar keine sales tax
erheben.
Das kann sich beim Grosseinkauf = Vette schon lohnen
https://en.wikipedia.org/wiki/Sales_taxe...ted_States
Ronald
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Zitat:Original von Ralf. P.
Übrigens habe ich mal gehört, dass man bei US- Händlern sogar die EU- Version bestellen könnte. Das müsste dann nur ein US- Staatsbürger sein, auf dessen Namen die Bestellung erfolgt. Ob das stimmt, weiss ich nicht, klingt fast zu gut, um wahr zu sein.
Gruß
Im letzten Herbst wurden keine EU-Modelle gefertigt. Das wird sich sicher wieder ändern. Die Canada Version ist auch eine Option, die hat zumindest den Km-Tacho.
Richtig gute Preise bekommt man jedoch nur, wenn man ein Lagerfahrzeug kauft. Und das sind immer US-Versionen.
Man sollte Händler in Hafennähe aufsuchen. diese haben in der Regel auch Erfahrung mit der Verschiffung. Mit Miami, Daytona oder New York habe ich gute Erfahrungen gemacht.
Den Lagerbestand der US-Händler kann man sich über https://www.chevrolet.com/corvette/ anzeigen lassen. Ist zwar etwas mühsam, aber geht.
Eine interesante Seite ist https://www.kerbeck.com/ . Die haben einen riesen Lagerbestand und super Aktionen. (z.B. die GS für 49.999 USD). Allerdings exportieren die offiziell nicht. Aber mit den Kerbeck Preisen in der Tasche lässt es sich bei anderen Händlern besser verhandeln.
Gruß
Frank
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Bei Kerbeck habe ich vor zwei Jahren auch angefragt, ohne Erfolg
Die sind pickelhart geblieben.
Hatten wohl Angst, die Konzession zu verlieren und nicht mehr beliefert zu werden, da GM den Dealern schon länger massiv Druck aufsetzt dass keine Neuwagen direkt exportiert werden.
Aber eben, gibt ja zum Glück noch andere, man muss sie nur kennen
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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Also ich bin am Mittwoch von Florida zurück gekommen.
Und habe mich dort mit so gut wie nichts anderem beschäftigt.
In USA verkauft man dir keine Neuwagen.
Es sei denn, du hast dort eine Adresse. Kaufst du ein Auto also auf die Adresse - Taxes.
Kaufst du einen Gebrauchten für Export - keine Texes.
Deshalb jahreswagen. bzw Halbjahreswagen.
Die autos müssen ein Halbes jahr alt sein.
Manche händler machen daraus ein geschäft und fahren die 5000 miles.
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Zitat:Original von doublebird
Also ich bin am Mittwoch von Florida zurück gekommen.
Und habe mich dort mit so gut wie nichts anderem beschäftigt.
In USA verkauft man dir keine Neuwagen.
Das stimmt nicht. Aber es verkauft nicht jeder Händler Neuwagen für den Export.
Die ganzen freien oder "grauen" Importeure zaubern die Autos ja auch nicht aus dem Hut.
Gruß
Frank
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Hallo,
das EU C6 GS Cabrio wird im Februar produziert und kann jetzt schon beim Händler bestellt werden.
Das Coupe wird spätestens im Herbst folgen.
Das wird schon noch.
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
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