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häufiger ist komplett falsch. Es passiert halt hie und da aber seit dem Internet weiss heutzutage der letzte Bauer im letzen Zillertal sofort wenn das einmal wo in Europa passiert. Und man meint sofort das ALLE so ein Problem haben.
wenn es passiert dann vielleicht eben 2 mal auf 2000 Vetten, aber es passiert halt.
das gleiche wie mit den ganzen Z06 Motorschäden. Zwar ist ein jeder einer zuviel aber in % ist die Fehlerquelle halt klein. Auf jeden Motorschaden den man gleich weiss gibt es ziemlich sicher 500 Wagen die ohne Probleme laufen...
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Danke für die beruhigenden Worte.
Dazu sollte ja etz alles gesagt sein.
Und wenn doch mal ein LS2 Motor schlapp machen sollte ( Pleul verlässt Motor oder ahnlich)....
Was ist deiner Meinung nach die bessere Alternative den Orginal Motor zu besorgen (mit evtl den gleichen Schwachstellen).
Oder etwas mehr Geld zu investieren und nen Stroker-Motor (Ca.7L, ca 500Ps) von dir für die Vette bauen zu lassen? Wie schauts da mit der Haltbarkeit aus bei solchen Motoren? Ist damit eine Abgasuntersuchung noch möglich wenn man es nicht übertreibt?
Viele Grüße Michi
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falscher thread sagt die edith
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