Suche Mechaniker in Oberösterreich
#1
Ich bin auf der Suche nach einem Mechaniker für meine C4 LT1 BJ 92)

Generell geht es um Motor Abdichten(Kurbelwellensimmering hinten) und Autom- Getriebereparatur.
Da ich mit lokalen Werkstätten bisher nur Negatives erlebt habe will ich es jetzt andersrum probieren.

Im Notfall gingen auch umliegende Bundesländer.
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#2
Wenn Graz zu Oberöstereich gehört bzw. nicht zu weit weg ist, würde ich den CoolChevy ansprechen.
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#3
Graz gehört zwar nicht zu OÖ, aber ist nicht aus der Welt. Für die meisten meiner Kunden aus OÖ ist es aber nicht zu weit............

ansonsten habe ich einen Partner Nähe Wels der das Getriebe ausbauen kann und zum mir schickt
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#4
...eine gute Adresse wenns um US-cars geht.
Erfahrenes Team,sehr zum Weiterempfehlen!!!
(selbst sehr gute Erfahrungen gemacht)


Autohaus Mühlleitner
4974 Ort im Innkreis
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#5
Hallo
In Punkto Preis und Leistung kann ich aus gutem Gewissen und Erfahrung.
Schenk Heinz allias COOLCHEVY echt empfehlen. Er sagt Dir was es kostet und du erlebst nachher keine bösen Überraschungen mehr wenns um die Abrechnung geht.
Die Werkstatt ist extrem sauber und die Jungs leisten ganze Arbeit. Coolchevy ist auch meine Werkstatt geworden und die 170km von Wels nach Graz sind es 100%ig wert.

lg
chris
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#6
So ist es.
Bei mir sinds zum Glück nur ~ 50km.
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#7
Hallo!

In Linz kann ich Dir die Firma Cars and Parts empfehlen.
Ich kenne Hr.Neundlinger seit einigen Jahren.
Link

Dieter
[Bild: osc_logo_klein.gif]
1974 C3/350 Verbrauch lt spritmonitor.de [Bild: 345523.png]
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#8
Dieter, bitte schicke ihn nicht zum Neundlinger! Richter Mann soll ja niemals nie sagen, aber da fahre ich mit Sicherheit NIE wieder hin.
Das was der Typ bei mir aufgeführt hat gibt es normalerweise nur im Fernsehen, kein Scherz. Motzen

mfg Günther
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#9
Ich bin extra von München zu Heinz nach Graz gefahren.

Er hat mein Auto sehr umfangreich umgebaut, zu meiner vollsten zufriedenheit. Yeeah!


LG.aus München
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3  Teufelfeuer
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#10
Mit dem Neundlinger hab ich auch leider zu viele neg.Erfahrungen gemacht-fahre da bestimmt nie wieder hin.
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