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Ne, doppelt ge-x-ter Blitz. Das Schild bekommst Du dann bereits Ende Dezember mit der Maßgabe, den Wagen mit den neuen Platten erst ab Neujahr in Betrieb zu setzen.
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Harleyharry, hat der Frank doch geschrieben: es kommt auf die Zulassungstelle an. Die einen nehmen nur das Jahr, die anderen den Tag der Zulassung der in den Papieren steht.
Oftmals steht da halt 01.07.xx weil das genaue Datum in den USA nicht bekannt oder akzeptiert ist.
Wenn bei dir nur Modelljahr 1980 steht, dann kannst Du Glück haben und der 1.1 gilt als Stichtag. oder die vom Amt brauchen einen genauen Tag und setzen mal wieder den 01.07. fest.
Frank
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Zitat:Original von Frank the Judge
Ne, doppelt ge-x-ter Blitz. Das Schild bekommst Du dann bereits Ende Dezember mit der Maßgabe, den Wagen mit den neuen Platten erst ab Neujahr in Betrieb zu setzen.
Das klappt aber auch nur im Rheinland - Ihr seid halt doch einfach richtige Frohnaturen!
Das ist ernst, und ganz sicher nicht böse, gemeint.
Wahlspruch: Zieh doch einfach ins Rheinland - dann klappts auch mit dem Feiern...
G, Th.
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Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Et kütt wie et kütt..., sagt man hier gerne. Eigentlich sitzen auf der anderen Seite des Schalters genauso viele Betonköppe wie in anderen Bundesländern.
Der einzige Unterschied hier in Köln ist die Form der (Deiner) Ansprache. Dann kommt häufig als Reaktion, wenn Fälle etwas schwieriger oder unklar gelagert sind: "Ach komm, das machen wir jetzt einfach. Soll ja auch bürgerfreundlich sein".
Aha! Geht doch.
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Zitat:Original von Harleyharry
Hallo Hans.Ja,steht bei mir genau muss mit VIN END NR ident.sein.Also so wie DU geschrieben hast.Das sind die letzten 6 oder 8.Hatte ich schon mal nach geschaut. Habe die 675 gebaute von 80.
Hi Harleyharry,
ich habe die 400323....Na Du junger Hüpfer?......
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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Zitat:Original von Harleyharry
Hi JR.Danke.Steht aber so im Datenblatt.Habe gute Werkstatt für US.Meine Frage ist wer bestimmt die EZ, der Tüv oder die Zulassung? Normalerweise steht doch im Datenblatt z.b.1.7.19??.Bei mir steht aber nur Mod.1980.Würde daher gerne ab Jan.2010 H-Zulassung machen und nicht erst am 1.7.
Die Zulassungsstelle bestimmt den Tag/Monat/Jahr der ersten Zulassung aufgrund von Dokumenten (Erst-Title z.B.).
Erhält das Zulassungsamt keine amtlichen Dokumente der ersten Zulassung eines Fahrzeugs, kann ein imaginäres Zulassungsdatum benannt werden, welches dem Modeljahr entspricht.
Mit viel "Vitamin B" kan man auch das Datum der Fahrzeug-Auslieferung als Erstzulassungsdatum erhalten.
Hier ist es wohl Ländersache, wie dieses "geregelt" werden kann.
Bei mir in Bremen knallhart:
Händlerzulassung zählt nicht, Tages- und Monatszulassungen zählen ebenfalls nicht....
Somit festgesetzt auf 1.7.1980, obwohl sich das Fahrzeug seit Monat 4 1980 Nachweislich dauernt im US-Verkehr befand.
Kurzzeitig war es im Oktober 1979 in Betrieb (natürlich mit Nachweis).
Frei gestaltet nach einem Märchen der Brüder Grimm in der Fassung von 1857:
"Komm mit nach Bremen, sagte der Esel zum Hund, da kannst Du was erleben....)
Seit dem gibt es den Senat für Strassen und Verkehr in Bremen, zusammen mit dem Zulassungsamt
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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Hi Struppi.Dann ist Deine auch 10/79 gebaut wie meine.Habe 400675.Dann bist Du ja auch dieses JAHR DRAN MIT H-Zulassung,oder?
:C3spin:Viele Grüße Harry
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@ Harleyharry
OT-EIN
31. Oktober 1979 bei Dunham Coach angeliefert (13.537 US$)
An dem Tag "Probegefahren" und Fotografiert (Anlieferung, Abladung, einfache Fahrt..).
31. Oktober 1979 bezahlt Barack Chevy-Olds Inc. 14.463 US$ an Dunham Coach für diese Corvette.
Umbau wurde Dokumentiert und Fotografiert.
Anmeldung als "Vorführfahrzeug für Repräsentationszwecke" (Monat April 1980, Tag ist nicht festgelhalten).
Fahrzeug wurde von Barack und Dunham diversen Autohäusern präsentiert.
Werbung, Zeitungsberichte usw. zeigen in dieser Zeit das Geschehen um mein Caballista.
Die "Motor Car Corp. of Palm Beach" kauft dieses Caballista für 28.000 US$ am 14.Oktober 1980
Die "Motor Car Corp. of Palm Beach" erhält am 15. Oktober 1980 das Caballista und bezahlt 391 US$ Transportkosten.
Die "Motor Car Corp. of Palm Beach" verkauft das Caballista an Bradfort...Bradfort an Howard Rothenstein.....Rothenstein an Rolls Wholesaler in Philadephia usw.
Alles mit Daten, Milenstand, Nebenkosten, Adressen, Telefonnummern usw. bis zum Übergang in mein Eigentum.
OT-AUS
H-Kennzeichen: Am 01. Juli 2010 hier in Bremen frühestens.
"Händler als Fahrzeughalter werden "hier in Bremen" nicht anerkannt, solange das Fahrzeug keine Personenbezogene dauerhafte Zulassung hatte".
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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