Installation Oil-Catch-Can
#11
Weitere Ansicht nach erfolgter Installation:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...


[Bild: 4531962.jpg]
  Zitieren
#12
Hi Michael,
feine Sache (Einbaubericht + Catch Can)! Yeeah!

Sowas gibts in unserem deutschen Corvetteforum (im Gegensatz zum CF.com) leider viel zu selten!

Gruß
Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
  Zitieren
#13
Hallo Michael,
danke für den Bericht ind die Bilder. Endlich mal wieder was sinnvolles im Forum dachte schon es bleibt bei Trauerreden für Herrn MJ und Fragen nach Dingen die Corvettefahrer machen oder haben.
Hast Du die Teile aus USA mitgebracht oder bestellt und geschickt bekommen. Falls Du den Versand gewählt hast würde mich interessieren was es incl Zoill etc gekostet hat und wie lange es dauerte.

Finde die farbigen Ausführungen sehr ansprechend, auch wenn hier der Zweck der Hauptgrund ist für eine solche Anschaffung.

Gruß Knut
  Zitieren
#14
Erkundige Dich mal, ob Du beim nächsten TÜV Termin hinten rüber kippst. Meines Wissens sind die Dinger in Deutschland nicht zulässig (nur im Rennsport darf man).
Eventuell muß man das Gerät vor der Hauptuntersuchung kurz rausbauen.
  Zitieren
#15
Zitat:Original von Frank the Judge
Erkundige Dich mal, ob Du beim nächsten TÜV Termin hinten rüber kippst. Meines Wissens sind die Dinger in Deutschland nicht zulässig (nur im Rennsport darf man).
Eventuell muß man das Gerät vor der Hauptuntersuchung kurz rausbauen.

Soweit mir bekannt ist so eine CatchCan nicht TÜV-relevant - schließlich ist das doch auch eine umweltfreundliche Motorentlüftung Zwinkern

Aber selbst wenn...ist doch so vorbereitet innerhalb von zwei Minuten draussen (zwei Schrauben)... dumdidum

Ist mir die Sache auf jeden Fall wert ! Dafür
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...


[Bild: 4531962.jpg]
  Zitieren
#16
@Knut

habe mir das Produkt aus den USA (direkt von Elite Engineering) über US Global Express Service zusenden lassen. Versandkosten: 46,- USD.

Hier kamen dann noch beim Zollamt die Zollgebühren und Einfuhrumsatzsteuer (19%) drauf...

Lieferzeit: innerhalb einer Woche bis Zollamt !
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...


[Bild: 4531962.jpg]
  Zitieren
#17
Für alle blöden wie mich:

Was bringt das ? und für was braucht man es ?

Gruß
  Zitieren
#18
Ich glaube wenn das Teil schwarz lackiert ist wird das dem Überwachungs-Verein gar nicht auffallen.
Früher habe ich gegen das System rebelliert. Heute drücke ich einfach eine beliebige Taste auf meiner Fernbedienung.
  Zitieren
#19
Guggst du hier, chevyman:

Klickklack
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren
#20
Sehr schöne Beschreibung, sehr umfassend und gut nachvollziehbar, scheint idiotensicher zu sein. Bitte mehr davon.
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Oil catch can....gibt es hierfür Vorschriften in D und welche sind gut? wSc*daywalker 18 9.989 26.04.2012, 06:26
Letzter Beitrag: wSc*daywalker
  Catch Tank bei der C5 (LS1) redneck 24 6.737 11.05.2009, 09:12
Letzter Beitrag: CCRP
  B&B Headers Installation bei C5 - fragen zur Passform Jochen 51 13.012 04.04.2008, 07:32
Letzter Beitrag: Jochen
  C5 Transmission Oil Cooler Kit 97-04 fsahm 11 4.702 10.01.2006, 19:49
Letzter Beitrag: jörg
  CAN-Bus bei C5? marin71 11 4.984 28.10.2005, 12:42
Letzter Beitrag: marin71

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de