Yea! Heute die Zulassung für die Vette bekommen und die fehlenden 100 PS gefunden!

[Günther-C3]

Hallo Jungs!

Hatte heute TÜV Termin mit meiner Vette die ich mir aus Californien importiert hatte. Alles astrein abgelaufen , ohne Mängel bestanden
Der Prüfer war sehr nett und freundlich und fragte mich sogar, was ich denn für Ausnahmegenemigungen haben wolle
Als er unter der Schmiergrube herausgeklettert ist meinte er: "Mann, der ist ja wie neu!"

Also alles in allen gut gelaufen das Ganze und morgen werd ich die Nuttenschleuder gleich mal anmelden und sinnlos Sprit verblasen

Dann hatte ich ja noch das Problem, dass die Vette ab 4000 U/min nicht mehr richtig gezogen hat. Hab dann gestern mal den Luffi runtergeschraubt und mir den Gasseilzug mal näher angeschaut. Bin dann draufgekommen, dass ich das Gasseil noch ca. 2cm weiter rausziehen konnte. Das heißt also, ich hatte zuerst ca.2cm Pedalweg leer bis Gas angenommen wurde. Natürlich fehlen dann am Ende die 2cm wieder, sodass ich nie vollgas fahren konnte.
Hab das Problem behoben und Leute was soll ich sagen - so stell ich mir einen BigBlock vor!
Appropos BigBlock: da ich ja jetzt offizieller BigBlock fahrer bin ist mir mein Nickname "Günther-C3" zu "small"
Schau mer mal ob mir ein besserer Nickname einfällt.

Sodann, Bilder und ein Video gibt´s morgen wenn das Baby gewaschen ist, versprochen!
Schönen Abend noch, Gruß Günther

[Frank_F]

Hallo Dickblockgünther

Herzlichen Glühstrumpf und viel Spass mir Deiner schönen C3


Gruß

Frank

[Porter]

Das mit dem Gaszug würde ich mir patentieren lassen

Welcome to the real world








, ........................

[Peter 01]

Hallo Günther,

dann mal meinen Glückwunsch zum bestandenen Termin

Viel Spaß und unbeschwerte Kilometer

wünscht

Peter

[Andreas Paprotta]

Gratuliere

Besser als Chiptuning oder ABS


Viele Grüße aus Bönningstedt

[cocosisland]

Hallo Günther,

Wunsch zum bestandenen TÜV-Termin und zu so einem freudlichen Mitglied dieses Vereins und ich dachte diese Gattung ist schon ausgestorben, aber Wunder geschehen bekanntlich immer wieder

und auf das Video bin ich jetzt schon ganz heiß

Gruß Andreas

PS: Und willkommen im BB-Club

[V8yunkie]

Das mit dem Gaszug hatte ich auch - und auch beim Smallblock macht sich das durchaus bemerkbar. Bei mir ging die 2. Stufe gar nicht auf. Bin so ein paar Wochen rumgefahren und habe schließlich schon fast geglaubt, daß 1,6t für 250 anscheinend recht viel sind.

Als ich dann dahinter kam, dachte ich, ich hätte einen zweiten Motor drin

Grzß,
Thomas

[Günther-C3]

Hab heute die Vette angemeldet und meine ersten offiziellen Kilometer abgespult . Leider ist auch schon das erste Teil kaputt gegangen. Die Lichtmaschine ist hin Sie lädt nicht mehr, die Sau. Also heute ausgebaut und morgen gleich zum Boschdienst. Hatte sie auseinandergenommen weil ich dachte die Kohlen sind fertig, die schauen aber gut aus.

Zum Videomachen bin ich leider heute nicht gekommen, das hole ich nächste Woche nach, wenn´s wieder mal schön Wetter ist. Hier mal ein paar Bilder vom Kampfgerät:









Gruß, Günther
PS: So nein 427er ist der Wahnsinn!!!!

[cocosisland]

Original von Günther-C3
PS: So nein 427er ist der Wahnsinn!!!!

Das ist nicht nur Wahnsinn, die Dame sieht auch noch wahnsinnig gut aus

Und mein Mitleid wegen der Lichtmaschine, da ist nun alles soweit und man ist heiß ohne Ende und dann das....

Gruß Andreas

[Harleytheo]

Hallo Günther,

gratuliere, dass mit der Lima hatte ich auch als ersten defect, plus defectes Kabel zum Anlasser.