27. American Live 3. Mai 2009 Oensingen/SO (CH)
#31
@Larry und Sani

Der ist doch schon steinalt Zwinkern

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...fen+werden

aber trotzdem immer wieder gut huahua

Grüsse Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#32
Das US-Treffen war Supper, sowie auch das Wetter mitgespielt hat. Yeeah!zugleich war es eine geniale Modeschau für Mann und Frau gewesen Waaas? Frage
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#33
Zitat:Original von RochusC6
war es eine geniale Modeschau für Mann und Frau gewesen Waaas? Frage


Äs paar schwääri Fäll hätts au gha. Waaas?

Grüess Chrigel



PS: Ich habe mittlerweile alle Mückenleichen entfernt.............................
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#34
Wem`s gefallen hat.... mir jedenfalls nicht.Und einigen anderen auch nicht.

Letztes Jahr wars besser.
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#35
Bei X-tausend Besucher ist auch diese Quote berechtigt....................
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#36
das meeting war wirklich der hammer! ...die anzahl C1en war ja schon fast beängstigend - hoffe die kommen dann auch alle zum super-corvette-sunday! ...aber dafür hat bea ja bestens gesorgt! Respekt

viele bekannte und neue gesichter (die dafür fast zur familie gehören wie sich rausstellte Zwinkern) getroffen ...für eine ausfahrt nachher hat die zeit leider nicht mehr gereicht - musste nach hause die tausenden fliegen, mücken und andere insekten von der front abschaben gehen Feixen

ist immer wieder interessant was sich so in manchen garagen für schätzchen verstecken die wie es scheint nur für "american live oensingen" ans tageslicht geholt werden.
was allerdings ein absolutes no-go ist dass diejenigen die mit jüngeren us-cars nach oensingen gehen (in kenntnis dass man damit nicht aufs eigentlche areal kommt) auf einer wiese parkieren müssen wo dann die ausfahrt über einen feldweg führt der eher die bezeichnung kraterlandschaft verdient während besucher mit "normalen" autos auf befestigten plätzen parkieren konnten!!!

na dann bis zum nächsten meeting ... dürfte dann chur sein!?

gruss raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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#37
Zitat:Original von mr.vette
was allerdings ein absolutes no-go ist dass diejenigen die mit jüngeren us-cars nach oensingen gehen (in kenntnis dass man damit nicht aufs eigentlche areal kommt) auf einer wiese parkieren müssen wo dann die ausfahrt über einen feldweg führt der eher die bezeichnung kraterlandschaft verdient während besucher mit "normalen" autos auf befestigten plätzen parkieren konnten!!!

Das ist so! Dreckreifen lassen grüssen...
Corvettes Unlimited Switzerland  Est. 1978 http://www.corvettes.ch
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#38
Zitat:Original von mr.vette
na dann bis zum nächsten meeting ... dürfte dann chur sein!?

gruss raphi

Jou Raphi,

in Chur bin ich auch dabei...vieleicht sogar mit Vette Jumping

Grüässli usäm Oberland

Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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#39
Zitat:Original von mr.vette
was allerdings ein absolutes no-go ist dass diejenigen die mit jüngeren us-cars nach oensingen gehen (in kenntnis dass man damit nicht aufs eigentlche areal kommt) auf einer wiese parkieren müssen wo dann die ausfahrt über einen feldweg führt der eher die bezeichnung kraterlandschaft verdient während besucher mit "normalen" autos auf befestigten plätzen parkieren konnten!!!

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen Die Ausfahrt über den Feldweg war der Brüller.......! Dafür blieben uns Parkplätze zwischen Golf und Honda erspart. OK!

Grüess Chrigel
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#40
Zitat:Original von wolfsvette
Jou Raphi,

in Chur bin ich auch dabei...vieleicht sogar mit Vette Jumping

Grüässli usäm Oberland

Wolfi

hey hey

ja na hoffentlich! ...wär mega deine hammer-vette mal live zu sehen und zu hören! Yeeah!

gruess vom zürisee
raphi
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ...Walter Röhrl
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