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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Wenn ich das Dach bei der C5 nur auflege, stelle ich immer die Fahrersonnenblende senkrecht nach unten. Damit ist ein Fahren unmöglich.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baureihe: C3 Convertible
Baujahr,Farbe: 1982 Collector´s Edition
Kennzeichen: PO 82
Baureihe (2): 1993 Anniversary
Baujahr,Farbe (2): C4 Convertible
Kennzeichen (2): PO 93
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Wenn du deine Stirn befeuchtest (wie ne Briefmarke), den Sitz ganz nach vorne machst und deine Stirn dann anner Sonnenblende fixierst, kannst du gut fahren. Habe ich schon oft im Straßenverkehr beobachtet. Ob das allerdings auch mit fliegendem Dach funktioniert, weiß ich nicht.
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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Ort: Darmstadt
Baureihe: C5 Coupé Automatik US
Baujahr,Farbe: 01 magnetic red met.
Baureihe (2): Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Business Innovation
Baujahr,Farbe (2): 18 schwarz met.
Baureihe (3) : Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) : 04 schwarz-metallic
Corvette-Generationen:
Zitat:genauso habe ich dich auch eingeschätzt nach der Anzinkerei im Finanzkrisenthread. Null Humor und dann noch unverschämt werden. Dir sollte man die Corvette wegnehmen Du unlockerer Opel-Agila-Mitternachts-Cruiser. Den Rechner am besten auch wegnehmen.
Komisch, dass du dich immer gleich angepinkelt fühlst, wenn man dir einfach nur einen Ratschlag gibt oder dich auf etwas hinweist. Und lies noch mal deine eigenen Beiträge, vielleicht fällt dir dann selbst der Widerspruch zum zuletzt Gesagten auf.
Aber egal, weiteres braucht man jetzt nicht mehr zu schreiben, die Argumente sind ausgetauscht, und Ruhe möge wieder einkehren.
Gruß, Midnight-Cruiser
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Ansonsten hat ein tüchtiger Erfinder auch für die Vergesslichen eine Lösung gefunden:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...=Targadach
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Zitat:Original von Midnight-Cruiser
Wenn du keine Ahnung hast, halt doch einfach die Klappe.
...
Komisch, dass du dich immer gleich angepinkelt fühlst, wenn man dir einfach nur einen Ratschlag gibt oder dich auf etwas hinweist
da kenne ich aber einige die sich davon von angepinkelt fühlen würden.
Ratschlag auf was? Ichhatte einen Witz gemacht mit dem zusammen kleben des Glasdaches, welchen du offensichtlich nicht verstanden hattest.
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Zitat:Ratschlag auf was? Ichhatte einen Witz gemacht mit dem zusammen kleben des Glasdaches, welchen du offensichtlich nicht verstanden hattest.
Das ist der Knackpunkt ! Du hast das völlig ernst formuliert, ohne Smilie - hörte sich wirklich so an, als ob du das tatsächlich machst, obwohls sichs ja eigentlich hirnrissig anhört - mit Glaskleber. Als Scherz war das auf Anhieb nicht unbedingt zu erkennen. Darauf gab ich dir den Tipp mit dem Kunststoffkleber, und schon ging der Tanz los.
Gut, das wäre ja jetzt nun geklärt. Dann entschuldige bitte die Dampfblasen, das keine Ahnung und die Klappe halten. Alles andre habe ich nicht gelesen und bereits wieder vergessen.
Gruß, Midnight-Cruiser
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Na klar, deshalb hat er auch die Splitter auf der Autobahn zusammengepickt. Kriegt euch wieder ein Männers.
Grüße, Klaus
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Bis jetzt (auf Holz klopf) ist es mir auch noch nicht passiert. Da ich gleich zu Beginn diesen (oder einem ähnlichen) Thread las, hab ich mir angewöhnt, das Dach draufzulegen und zumindest auf Fahrerseite und hinten einzuhängen. Dies geht ohne einzusteigen und dauert keine 5 Sekunden.
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Hihi, ging mir genau so..
Schon bevor ich die Lady überhaupt hatte, hab ich hier schon vom "nur auflegen" gelesen, und mir gedacht: das passiert dir nicht!
Gruss, Bernd
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Zitat:Original von Leonie das passiert dir nicht!
Hoffen wir es, wobei man schon gerne mal bißerl faul wird.....
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