Bremsscheiben vorne wechseln

[Wesch]

Hallo

Wenn die Scheiben verrostet sind und unansehnlich, ist ein Austausch fast die günstigste Alternatieve. Die Kosten halten sich sehr in Grenzen und da wir ja sowieso kaum in Schlechtwetter fahren, bleiben die dann lange schön.

In E-Bay.com werden in regelmässigen Abständen gelochte und geschlitze Scheibebn angeboten für knappe 250 USD alle 4.

Habe diese verbaut und bin soweit zufrieden. Und hinter den Speichenfelgen sehen die Dinger auch recht gut aus.

Entrosten, lakieren usw ist ne Menge Arbeit für ein relatiev seltsames Ergebnis. Das 1ste mal, wo man so richtig die Scheiben glüht, ists dann aus mit der Farbe.





MfG. Günther

Edit: Die Dinger sind von ROTOPROS

[6TVette]

QUOTE]Das 1ste mal, wo man so richtig die Scheiben glüht,[/QUOTE]

Hi Günther, Du Rennfahrer ; jetzt übertreibst Du aber

Deine Schwiegermutter glaubt dir das sicher, aber ich bezweifel, daß Du an Deiner schönen Vette schon mal Scheibenglühen gehabt hast.

[Wesch]

Hi



Also heiss hhate ich die Vorderen schon mal. Bin vor Jahren mal als Pausenfüller ein Bergrennen gefahren. Da fand ich dann heraus, dass die Hinterradbremsen nicht funzten.

Ich bremste fast nur mit den Vorderen. Komischerweise merkt man das erst im Extremfall.

Wie heiss alles wurde weiss ich nicht, aber gebremst wurde.
Bei diesem Pausenfüllerrennen verlor ich den Oeleinfülldeckel und mein Kolege brach eine Motoraufhängung an seiner 78er Pace.

Ich wollte eigentlich wissen, ob die Speichenfelgen halten würden. Sie hielten.

MfG. Günther

[JR]

Gelochte und geschlitzte Scheiben hinter Speichenfelgen ist IMHO optischer Frevel.
Da gehören normalerweise ordentliche Bremstrommeln hintendran.

Funktional sieht das Ganze natürlich völlig anders aus.

Gruß

JR

[Wesch]

Hallo

ordentliche Bremstrommeln

Gibet net.

MfG. Günther

[JR]

Günther, in dem Absatz war ich noch bei der Optik.

Vom Bremsen war überhaupt keine Rede.

Gruß

JR

[nicnac8]

Hallo,

so, jetzt ist die Vorderachse soweit fertig, allerdings wollte ich jetzt den Servozylinder entfernen, bzw. das Lenkgestänge zerlegen um die Gummis zu erneuern, aber der Zylinder ist übelst fest am Gestänge.

Ist das nur ein Konus auf dem Die Stange aufgepresst ist, oder ist da eine Kugel oder Ähnliches drunter ????

Mit dem Hammer allein ist da auf jeden Fall nichts zu wollen, da werde ich wohl einen Ausdrücker brauchen oder ???

[nicnac8]

hier noch ein Bild des Teils das ich lösen möchte

[Corv76]

Hallo nicnac8,

klar brauchst Du da einen (handelsüblichen) "Ausdrücker". Findest du in jedem Autoshop oder bei Ebay.

Gruß Dietmar

[nicnac8]

Ich habe heute morgen noch etwas gedengelt und das Teil tatsächlich ohne Drücker abgekriegt, allerdings gilt das nicht für die Spurstangen, da werde ich wohl doch nicht am Kauf eines Abdrückers vorbeikommen

Kann mir evtl. jemand einen Link zu einem passenden Teil schicken ??

Z. B. bei ebay gibt´s ne ganze Menge solcher Teile, wäre ärgerlich wenn ich da einen besorge der dann da nicht richtig funzt.

Danke

Gruß

Martin