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Hallo, ich habe eine Anfrage erhalten,
ob man eine 1978 C3 auf Chrom Bumper umrüsten kann?
Bitte nicht werten, ob Ok oder nicht.
Ist der Rahmen gliech oder hat sich was geändert wegen der
Pu Bumpers, eine andere Aufnahme vorne und hinten?
Kann man die Chrom Schnauze und Heck abschneiden und verwenden?
Gibt es was fertiges dafür ?
Hat jemand so etwas schon mal hinter sich oder Fotos ?
Grüße
Danke
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Es ist alles möglich Es ist nur eine Sache des Geldes. Ich hatte das bei meiner 73er
auch mal überlegt. Ich glaube da past vorne nix mehr. Lampen u.s.w. müssen neu oder
umgebaut werden.
Also einfach eine neue Schnauze dran, is nicht.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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Hi Gold
der Bien hat noch ein Heckteil eines Chrommodell´s zu Verkaufen, zumindest laut HP :
https://www.corvette-bien.de/
aber lass doch den Schmarrn, schade um die 78er .
Das Geld + die Mühe lieber lieber in ein Orginal stecken.
stefan
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Zitat:Ist der Rahmen gliech oder hat sich was geändert (...)
Die Chromstoßstangen werden original sowohl vorne als auch hinten an langen Trägern, die wie ein Geweih aussehen, befestigt. Hierzu hat der Rahmen entsprechende Aufnahmepunkte zum Verschrauben eingearbeitet.
Die Aufnahmen könnte man notfalls auch selbst basteln und anstatt am Hauptrahmen an den vorderen und hinteren Aufprallelementen, die unter den Polyurethanteilen liegen, befestigen.
Das nächste Problem ist, dass die Chromstoßstangen von der Form her nicht zu den Front- und Heckteilen passen werden. Man müsste also extra Chromstoßstangen basteln, die mit der Form der 78er harmonieren.
Bin mir nicht mehr sicher, aber irgendwo im Internet habe ich schon mal eine späte C3 gesehen, die man mit Chromstoßstangen "nachgerüstet" hat. Soweit man dies erkennen konnten, waren es aber selbst gebastelte Stoßstangen (vermutlich aus Gfk), die mit einem chromartigen Überzug versehen waren.
Ohne eine Wertung abgeben zu wollen, sah es zumindestens "ungewöhnlich" aus. Insbesondere die original belassenen Stoßkanten der PU-Teile zur GfK-Karosserie wirkten in Kombination mit den vorderen und hinteren Chromteilen " irgendwie anders".
Wenn ich das Bild finde, stelle ich es hier ein.
LG
Günter
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Selbst wenn Front und Heck angepasst werden, bleibt noch die Glaskuppel.
Am besten nimmt man als Basis für den Umbau noch ein 78er PaceCar.
Gruß
JR
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Genau Jürgen, wenn schon dann bis 1977, denn wenn der Chrombumper
dann keine gerade Scheibe hat, merkt das jeder
Gruß Edgar
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Hallo
Ich würde mal dumm behaupte, sowas lohnt sich nur nach einem Totalcrash, wo man sowieso das gesamte GFK tauschen müsste.
MfG. Günther
P.S. Zitat: Und dann auch gleich nach Cabrio rüsten, bitte.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Hallo,
ist ein Cabrio.Wohl schon umgebaut.
Will aber das Auto nicht abgeben, hängt sehr dran. ( verständlich )
War auch meine Vorschlag , verkaufen und ein Chrombumper kaufen.
Grüße
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Zitat:Will aber das Auto nicht abgeben, hängt sehr dran. ( verständlich ) War auch meine Vorschlag , verkaufen und ein Chrombumper kaufen.
Kapiere ich nicht:
Wenn er an der 78er hängt, ist er mit dem Wagen doch offensichtlich glücklich und zufrieden.
Warum in aller Welt sollte er diesen Wagen dann mit Chromstoßstangen versehen oder gar verkaufen?
LG
Günter, der nach wie vor auch seine 2CV liebt.
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Zitat:Original von Gold
Hallo, ich habe eine Anfrage erhalten,
ob man eine 1978 C3 auf Chrom Bumper umrüsten kann?
Ich weiß das der Walter in Gensingen schon mal ne 73ziger (Zwitter) hinten Chrom, vorne nicht umgerüstet hat (also vorne auf Chrom), vielleicht da mal nachfragen:
https://www.corvette-malburg.de/company/main.htm
Gruß Wolfgang
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