Bremslichtschalter & Tüv

[Christophhahn]

Mal ne frage wenn ich am Bremslichtschalter die plusleitung nach hinten lege ohne das kabel vom original Kabelbaum zu zerstören, mir dazu verbindungskabel bastel und die masse verbinde mit dem schalter und danach die Plusleitung am schalter anbringe habe ich dann das normale bremslicht ?

Ich habe nun folgendes gemacht die seitenbeleuchtung abgeklemmt und abgeklebt. Die vorderen beiden leuchten als Blinker geschaltet. Valeo Scheinwerfer verbaut und Standlicht nach oben gelegt. Hinten die rückfahrscheinwerfer durch Blinkerbirnchen ersetzt und das so geschaltet das sie blinken. Habe nun nur noch das kleine obere Problem. Da ich mir nicht so recht sicher bin wo ich das mit dem bremslicht machen soll. Im inneren oder draußen. Durch den Schaltplan steig ich nicht wirklich durch da ich diese nicht lesen kann.

Habe das alles so verbaut das ich es ohne probleme wieder schnell zurück stecken kann und das dann wieder so habe wie es war. #

gruß christoph

[Christophhahn]

Glaube habe das gerade gefunden, wenn ich dauerplus draufgebe und die plusleitung nach hinten führer und da dann zum Bremslicht und schleife das dann so rüber zur anderen leuchte dürfte es gehen. Oder ?

[STRUPPI]

Hi Christophhahn,
ich lese hier inzwischen mehr, als ich poste.
Deine Anfragen und die darauf folgenden Antworten verfolge ich ebenfalls.

Dieses mal verstehe ich bei Deiner Frage und Antwort-Vermutung leider nur "Bahnhof".

Ich weiss auch nicht, was Du für einen "Stromlaufplan" (E-Plan) besitzt.

Einige hier im Forum haben von mir einen farbigen Stromlaufplan erhalten, welcher aufgrund der farbigen Leitungen recht leicht zu verstehen ist.

Vieleicht sendet Dir Einer diesen Plan.

Da kannst Du dann mit Anleitung ganz leicht und einfach Dein Bremslicht auf EUROPA-Norm umrüsten.
Auch lässt sich diese Änderung in wenigen Minuten zurück rüsten (was aber nicht Notwendig ist).

Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[Christophhahn]

Ja ist schon gut ich habs jetzt versuche das gleich mal so zu ändern wie ich mir das vorstelle benötige ich nur Dauerplus auf der einen Seite vom schalter und das kabel von der anderen klemme( bremslichtschalter ) führe ich zu den rückleuchten. Wenn ich richtige liege liegt hinten masse an den birnchen an. Danach werde ich einfach ein brücke zum rechten Bremslicht führen. Danach sollte es wieder gehen auf europa-norm. Dann habe ich die Beleuchtung so wie der Tüv sie haben möchte und ich kann sie nur duch umstecken wieder zurückrüsten.

[Corv76]

Du brauchst nur die Leitung, die vom Bremslichtschalter kommt und zum Blinkerschalter im Lenkrad führt, durchzuschneiden. Diese Leitung führst Du dann nach hinten zu den Bremslichtern. Fertig. Spannung liegt auf der Leitung bereits drauf.

Gruß Dietmar

[Christophhahn]

Ich habe am original stecker strom auf den bremslichschalter gelegt, dann vom schalter aus zu den heckleuchten ist auch gut dann brauche ich nichts durchkneifen. Ich kann es so ganz schnell wieder zurück stecken.

gruß christoph