Wie bekomme ich den Auspuff so leise wie möglich?

[Günther-C3]

Es ist so: bei meiner vielleicht zukünftigen 68er Corvette sind Headers und Flowmaster Endtöpfe verbaut. Für die Typisierung bei uns mit Sicherheit zu laut.
Frage, was kann man da machen? Zusätzlichen Schalldämpfer einschweißen möchte ich nicht.
Ich hätte da eine andere Idee, und zwar: die Auspuffrohre sind an den Headers angeflanscht. Wenn ich jetzt dort eine Blechscheibe mit ein paar Löchern dazwischenlege, müßte der Auspuff doch leiser werden, oder nicht?
Das das für den Motor nicht unbedingt gut ist weiß ich, aber für´n TÜV wird er´s schon aushalten.
Bin für jeden Tip dankbar!

[fliegerdidi]

Am Flasch ne dünne Aluplatte mit 4-6 Löcher mit Durmesser 4-5 mm einbauen und gut.
Fuhre zieht wohl keine Wurst mehr über den Teller , aber für den TÜV reichts.

Gruß Didi

[Günther-C3]

Genau so habe ich mir das vorgestellt. Danke!
Wird der Auspuff wirklich seeeehr leise?

[fliegerdidi]

Da reicht ne 1 mm Platte, die kannst mit der Blechscheere zuschnipfeln und bissi rund feilen.

[KnightRainer]

Original von Günther-C3
Wie bekomme ich den Auspuff so leise wie möglich?

das ist doch krank sowas.

[Günther-C3]

Stimmt, hilft aber nix!

[dimi]

Hallo!

Aber nicht so lange rumfahren mit verstopftem Flowmaster.

Bei meinem Kumpel seiner Nova sind Zylinderköpfe flöten gegangen, wahrscheinlich zu heiß geworden.
War aber auch 383 Strocker.

Gruss
Dimi

[Günther-C3]

Nur zum TÜV mit´n Hänger, in die Halle rein, wieder raus, auf´m Hänger drauf - passt.

[xx.flash]

Willste Schalldämpferanlagen tauschen? Meine wäre so richtig schön leise!

Gruß, Thomas

P.S.
Viel Glück beim TÜV

[lolly123]

Mal ne ganz allgemeine Frage zur Lautstärke:

Gibt es für die Lautstärke sowas wie einen oberen Grenzwert?
Habe jetzt in den Briefen schon die unterschiedlichsten dB-Zahlen gesehen.
Messen die einmal und sagen dann: "Das ist jetzt Dein neuer Grenzwert", oder wie machen die das?
Hab hier gelesen, dass die Amerikanischen Auspuffanlagen wohl grundsätzlich keine Kennzeichnung haben. Woher weiß der TÜV den dann, was erlaubt ist und was nicht?

Greets, Oli