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C3 + C3 = C6
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1968 + 1982 = 2008
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Super Info! Hätte noch ein paar Ergänzungen:
Ab den 73er Modellen fielen die vorderen Chromstoßstangen zu Gunsten der Soft-Bumper weg. Das Bohrmuster zur Aufnahme der Bumperträger ist auf jeden Fall etwas anders als bei den Chrom-Schnauzen.
Weiterhin könnte evtl. bei den 74er Vetten das Rahmenhinterteil wegen der nun auch dort verwendeten Soft-Bumper variieren.
LG
Günter
Corvette: Super und murklig!
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Baujahr,Farbe: 64, SilverBlue
Baujahr,Farbe (2): 57 Bel Air Sportcoupe
Ebenso wurde im hinteren Kickup oberhalb des Trailingarms noch ein horizontales Verstärkungsblech eingesetzt...das ist fast nicht sichtbar....
...mir ist nie gelungen zu identifizieren, ab wann das kam.
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Baujahr,Farbe: .
Ja, genau.
Das was es als erstes bringt, ist daß Du die Storage Compartments aufflexen musst....
Sonst passt die schöne 68er Karosse nicht mehr auf den Rahmen.
TEST TEST TEST
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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Ab late 68 waren diese Streben aber doch drin, oder? Wie haben die ab Werk denn die kleinen Fächer geändert? Von innen habe ich nichts erkennen können beim Vergleich früh und spät besagten Baujahres.
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1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Glaub ich auch nicht so richtig. Von unten gesehen hat man Platz.
Habe diese Streben auch in 65er Chassis nachgerüstet gesehen.
Aber wenns mal so weit ist, ist das ja leicht auszumessen, bevor ich die karosse abhebe.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .