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Hatte vermutlich Wasser in der Verteilerkappe auf alle Fälle wurde nun die Verteilerkappe, die Zündspule sowie die Zündkerzen und Zündkabeln getauscht. Denn die Corvette lief nicht mehr auf allen Zylindern u machte Geräusche wie ein Traktor.
Nun wo alles getauscht wurde habe ich dieses Problem im Tourenbereich von 1000 auf 2000 event. bis 2300 dann läuft er rund nach oben hmm..
Kann mir da jemand einen Hinweis geben was da noch sein könnte?
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Habt Ihr danach die Zündung eingestellt? ....und auch nicht vergessen das EST Kabel dabei abzuziehen?
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evt 2 Zündkabel vertauscht? Oder eine defekte neue Kerze oder defektes neues Kabel eingebaut?
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Komischerweise hat sich das "rucken" nun gelegt nachdem ich das Fahrzeug gestern Nacht nochmal in Betreib genommen habe hmm.. warum? keine Ahnung.
Danke auf jedenfalls, werde falls das Problem nochmal auftritt die von euch gegebenen Tipps mal berücksichtigen und das nochmal checken.
