neus Outfit
#1
2008


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Prost!Teufelfeuer
  Zitieren
#2
Ja Super Yeeah!
Ich sage doch Rot muß die Vette sein, Feixen

nur das keiner jetzt traurig ist ,andere Farben
sind auch schön hauptsache diese ist auf eine Corvette Zwinkern
 L.G. Heribert

  Zitieren
#3
Zwinkern Genau... rot muss sie sein

Sind das die Scheinwerfer von Velumen?
  Zitieren
#4
Sieht klasse aus OK! Respekt.






...sogar in rot Teufel
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren
#5
Zitat:Original von Jochen
Zwinkern Genau... rot muss sie sein

Sind das die Scheinwerfer von Velumen?

Jo sind sie......


Schick Peter!

Klasse Vettchen.
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
#6
Hallo Custosonlilux!
Sieht optisch zwar gut aus(von weitem)aber die Abdeckungen sind noch nicht zu meiner zufriedenheit.Jeweils seitlich ist der Spielraum nicht in Ordnung,nach rechts zu eng u.nach links zuviel Spielraum,trotz Nacharbeitung der Brillen.Beim zweiten Einbau(nachrüstung der Metallwinkel) war mir jemand behilflich der sie bei seiner C5 schon verbaut hat.Meines sehr achtens müssten die Scheinwerfer viel mehr nach links gedreht werden,um die optimalen Abstände zwischen Brille u.Scheinwerfer zu haben.Scheinwerfer wurden vom Fachmann vor dem Aufsetzen der Brille eingestellt.Jch selber fange das nochmalige Einstellen nicht mehr an,da ich nicht mehr weiter weiß.Vielleicht treffe ich irgendwo einen Fachmann(Treffen?)Eigentlich kann es nur noch an der Einstellung der Scheinwerfer hapern.Die grobe Voreinstellung mit den 20mm war hergestellt,aber damit der Winkel am Einstellungsgerät passte,drehte er sie ziemlich weit nach rechts.
mfg Peter
Prost!Teufelfeuer
  Zitieren
#7
Hallo Peter,
sehr schöne C5, alles schön stimmig OK!
aaaaber, hast du mit der Tieferlegung keine Probleme Grübeln ?

Und das Kennzeichen vorne Zwinkern



Gruß Wolfgang
 


  Zitieren
#8
hallo

ein schönes auto! animierte C4

das was noch fehlt aus meiner sicht sind weiße blinker vorn und seite ...und andere sidemarker...würde das ganze noch die perfekte restoptik geben! falls hinten auch noch gelbe blinker sind natürlich diese auch noh ändern...

wünsche allen einen schönen tag

andy
  Zitieren
#9
Hallo Peter,

verzeih, aber ich muß jetzt mal hier Posten, da ich in der letzten Zeit mehrere Anfragen hatte.

Mir scheint, als stellen die Fachleute die Scheinwerfer komplett falsch ein, weil sie nicht wissen wie sie ihre Geräte richtig zum Fahrzeug ausrichten müssen.
Der eine bekommt die Scheinwerfer zu weit nach unten eingestellt, der andere zu weit nach rechts.....

Richtig muß es sein, daß beide Scheinwerfer parallel zur Linie des Fahrzeugs nach vorn leuchten.
Das kann man sogar vor einer Wand selbst so einstellen.
Als Orientierung kann man den Knickpunkt des asymmetrischen Lichtes nehmen. Dieser muß exakt vor dem Modul sein und darf nicht nach links oder rechts verschoben sein.
Das asymmetrische Licht kommt dann durch den Knick den man auch auf der Wand sieht zustande.

Die Höhe kann man dann einstellen, indem man das Auto auf ebenem Grund vor einer Wand im Abstand von 10 Metern parkt. (das sollte jeder irgendwo finden)
Dann so verfahren wie hier:
https://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/li...ellung.htm
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
#10
Hallo Wolf!
Die Tieferlegung ist schon ziemlich am Limit,geht aber noch.Ist nur an den Originalschrauben zurückgedreht.Mehr geht auch nimmer.
mfg Peter!
Prost!Teufelfeuer
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe bei Outfit ? roschu 41 15.378 24.03.2002, 17:15
Letzter Beitrag: Corvette-1111

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de